Twee op een rij! Net zoals in 2023 wist de Belgian VW Club de teamrangschikking te winnen en kon één van zijn duo’s op het podium van de E-Rallye Monte-Carlo finishen. Tijdens het hoogtepunt van de Bridgestone FIA Eco Rally Cup wisten de Volkswagens ID. die de Belgische kleuren verdedigden voortdurend voorin mee te draaien.
Iedere autosportdiscipline heeft zijn hoogtepunt, een wedstrijd die net iets meer uitstraling heeft dan de andere, een wedstrijd die iedereen wil winnen ook. Net zoals in het WRC de Monte Carlo Rally de blikvanger is, een wedstrijd die Volkswagen tussen 2014 en 2016 drie keer op rij wist te winnen, is het prinsdom Monaco dankzij zijn regularitywedstrijd voor elektrische wagens ook in de Bridgestone FIA Eco Rally Cup de absolute top.
De Belgian VW Club was voor de derde keer officieel vertegenwoordigd in de E-Rallye Monte-Carlo, en ook dit jaar zorgden de Volkswagens ID. is de kleuren van de Belgische invoerder voor spektakel. De Belgian VW Club wist immers voor het tweede opeenvolgende jaar de teamsrangschikking te domineren. “We finishten met vier wagens in de top 7 en met vijf in de top 11”, stelt teamkapitein Antoine Dechamps. “Tijdens een heel veeleisende wedstrijd op gladde bergwegen reden we op hoog niveau, letterlijk en figuurlijk. De weersomstandigheden waren meer dan lastig, zodanig zelfs dat de laatste etappe om veiligheidsredenen moest worden geschrapt.”
Uiteraard stonden de beste duo’s van de discipline aan de start. “Het niveau lag heel hoog”, bevestigt Antoine. “Toch waren onze teams goed voor twee scratches (beste prestaties op de regularity tests, red.), met één voor Bernard Heine en Valérie Piette en één ex-aequo voor mijn teammaat Bernard en mezelf en voor Frédéric Lansiaux en Nicolas Buhot, ook aan het stuur van een Volkswagen. Een meer dan positieve balans dus! Ik ben heel trots op ons team, zowel voor de sportieve prestaties als voor de uitstekende sfeer tussen de tien duo’s van de Belgian VW Club en de Volkswagen ID. Drivers Club heerste.”
Niet alleen wist de Belgian VW Club de teamsrangschikking te winnen, met Michel Decremer en Jennifer Hugo (Volkswagen ID.3) finishte ook één van hun duo’s op het algemene podium. Zij hadden eind mei al de E-Rallye Ardenne Roads gewonnen en schreven begin dit jaar ook de Rallye Monte-Carlo Historique op hun naam. Dit uitstekende resultaat bevestigt dan ook hun reputatie van specialisten van regularityrally’s. “We zijn heel blij met deze derde plaats achter de Spanjaarden Eneko Condé en Lukas Sergnese, ook vorig jaar al winnaar, en de Monegasken Olivier Campana en Nicolas Milanesio”, lachte Michel Decremer. “Na de eerste etappe lagen we op kop, maar op de tweede dag moesten we iets te lang naar de juiste afstellingen zoeken, terwijl zij foutloos bleven. In ieder geval willen we de Belgian VW Club bedanken voor deze fantastische ervaring, net zoals voor de uitstekende team spirit die de hele week lang heerste.”
Na in 2023 bij zijn eerste E-Rally net buiten de top 10 te zijn gefinisht, had hij beloofd om beter voorbereid terug te koren. Opdracht volbracht: hij evenaarde zijn beste resultaat in het prinsdom. Na in 1995 en 2000 al als vijfde te zijn gefinisht in de WRC-versie scoorde Bruno Thiry nu ook in de E-Rallye Monte-Carlo een top 5-resultaat, met een Volkswagen ID.4 4Motion die hij deelde met Laurent Secretin. “Ik heb me zo geamuseerd dat ik na het schrappen van de laatste etappe een beetje op mijn honger ben blijven zitten”, stelde Bruno tijdens de prijsuitreiking. “Samen met mijn co Laurent hebben we heel wat progressie geboekt, zoals het resultaat wel bewijst. Onze vijfde plaats is een mooie stap voorwaarts in vergelijking met vorig jaar. Laurent zette een schitterende prestatie neer en samen met de Belgian VW Club beleefden we een schitterend avontuur.”
Vorig jaar derde en deze keer zesde: Bernard Heine en Valérie Piette (Volkswagen ID. 7 Tourer GTX van 340 pk) hadden ook deze keer om een podiumplaats kunnen strijden indien er op de openingsdag bij de configuratie van het toestel dat de afgelegde afstand meet geen fout was begaan. Ze klommen nog van de 25ste naar de zesde plaats en droegen zo ruim bij aan het succes van het team. Met co Bernard Verstraete aan zijn zijde wist ook Antoine Dechamps (Volkswagen ID.4 Pro Performance) te schitteren, in die mate zelfs dat hij aan het eind van de eerste dag op de tweede plaats prijkte. Hij viel daarna naar de zevende plaats terug, maar zijn prestatie ging niet onopgemerkt voorbij.
Uiteindelijk werden er 60 duo’s in de einduitslag opgenomen. Daarbij willen we ook nog de mooie elfde plaats van Éric Cunin en Virginie Palizeul met hun splinternieuwe ID.3 GTX Performance van 340 pk in de verf zetten, ondanks een technisch probleem met de tripmaster die de afgelegde afstand registreerde. Ook Patrick Van Remoortel en Bjorn Clauw (Volkswagen ID.3) finishten in de top 15. De vier andere duo’s van de Belgian VW Club en de Volkswagen ID. Drivers Club kregen hun deel van de pech te verwerken, maar allen genoten van het plezier om de prestigieuze wedstrijd in zo een gezellige sfeer te kunnen afwerken. Want ook dat is de Belgian VW Club: een grote familie van gepassioneerde liefhebbers die geen enkele uitdaging uit de weg gaat!
Bron: pb Belgian VW Club
Foto’s: pb Belgian VW Club
