Dennis de Borst en Lorenzo van Riet hebben het racejaar 2019 sterk afgesloten door op de Zandvoort 500 op hun naam te schrijven. In de Cupra versloegen zijn sterke GT4-machines en pakten zo een prachtige overwinning op het circuit van Zandvoort, dat de komende maanden wordt verbouwd ter voorbereiding op de Dutch Grand Prix die komend voorjaar wordt verreden.
Dennis de Borst deelt net als vorige winter de Cupra met Lorenzo van Riet. Het circuit van Zandvoort is voor Dennis bekend terrein, waar hij in zijn raceloopbaan vele successen heeft behaald. De baan wordt deze winter aangepast, om Max Verstappen en zijn collega’s volgend voorjaar tijdens de Dutch Grand Prix huis te vesten. “Van deze laatste gelegenheid om op het circuit te rijden wil ik zeker gebruikmaken. Wij moeten het opnemen tegen de snelle GT4-machines, dus het wordt zeker niet eenvoudig. Samen met Lorenzo pakte in een keurige tweede stek in de klasse, dus een prachtig resultaat,” verklaarde Dennis.
Race
Met 40 wagens stond er een prachtig veld aan de start voor de wedstrijd die werd geafficheerd als ‘One Last Time’. Dennis nam het stuur in de Cupra TCR ter hand voor de start en de eerste rijbeurt. Hij kon direct het tempo vinden en deed met de snelste equipes mee. Eenvoudig had hij het niet, vanwege de vele achterblijvers waartussen hij moest laveren. Dennis “De wagen had een top wegligging, dus ik kon meteen een prima tempo rijden. Ik kon het tempo van de snelle GT-wagens volgen met onze toerwagen. Het was alleen niet makkelijk met de achterblijvers, die ik al vroeg tegenkwam.”
Een incident op de baan zorgde voor een ‘code 60’ waar alle deelnemers maximaal 60 kilometer per uur mochten rijden. Het moment waarop het team besloot de wagen binnen te roepen voor de rijderswissel. “Een geweldige call van het team, want zo verloren we minder tijd tijdens onze stop. Dit zorgde ervoor dat Lorenzo en ik aan de leiding kwamen.”
Lorenzo reed ijzersterk op Zandvoort. “Direct vond ik mijn draai en de wagen lag perfect op de baan.” Daarna was het aan Dennis voor zijn tweede rijbeurt. Met nog ongeveer een uur te rijden besloten de weergoden een rol te spelen. Het begon te miezeren. Dennis reed op de slicks op een gladde baan, maar het was te droog voor regenbanden. Ook bij zijn stop besloot het team Lorenzo op slicks naar buiten te sturen. Dennis: “Mijn tweede rijbeurt was minder comfortabel. De gordel zat niet goed en dat stoort toch als je bijna een uur in de auto zit. Mijn positie was nog goed, maar eenvoudig had ik het niet op een vochtige baan. Het was alleen niet na genoeg voor regenbanden.”
Lorenzo stuurde de wagen enkele minuten laten wel weer naar binnen, het was namelijk harder gaan regenen en liet het team regenbanden monteren. Na de stop had hij de leiding in handen en stuurde zo naar de zege in de Zandvoort 500.
“Prachtig om de zege te pakken en de GT4-machines te verslaan. Vanaf maandag wordt de baan verbouwd, dus de laatste maal om op deze lay-out te kunnen rijden. Dus een prachtige afsluiting van zowel het jaar als mijn jaren op dit Zandvoort,” liet Dennis weten na een prachtige race.
Bron: pb FEBO Racing Team
Foto’s: Daan Kalksma
