Net als ieder jaar komt een tijdje voor het einde van het seizoen de transfermolen in de Formule 1 op gang. Alleen Sebastian Vettel, Mark Webber, Lewis Hamilton, Felipe Massa en Fernando zijn bevestigd voor 2010, maar het is nog maar de vraag of Massa fit genoeg is om in 2010 wedstrijden te rijden. Autosportnieuws.be zet voor u op een rijtje wie er kans maken om komend seizoen Formule 1 te rijden. In dit artikel worden alleen de dertien bevestigde teams aan de orde gebracht, het recentelijk door Qadbank overgenomen BMW-Sauber maakt officieel nog geen deel uit van het WK 2010 en komt dus niet voor.

Brawn GP

Brawn GP heeft tot nu toe nog geen coureurs bevestigd. Veel lijkt daarbij af te hangen van de toekomstplannen van het team. Mercedes zou een aandeel willen nemen in het team, dat dit seizoen al met motoren van het Duitse merk in actie komt, maar zou wel inspraak willen hebben bij het kiezen van een coureur. Deze coureur lijkt Nico Rosberg te worden, maar bij een eventueel vertrek van Kimi Raikkonen naar Mclaren, zou ook Heikki Kovalainen in beeld komen bij Brawn als ruilmiddel voor de motorendeal met Mercedes. Raikkonen staat overigens ook op het lijstje van Brawn GP zelf. Daarnaast lijkt ook Jenson Button te mogen hopen op een langer verblijf bij het team. Hij staat er zeer goed voor in de strijd om het kampioenschap en lijkt de titel te gaan pakken. Natuurlijk is ook Rubens Barichello nog een kandidaat, want hij presteert zeker naar behoren.


Red Bull Racing

Red Bull bevestigde eerder dit jaar dat Sebastian Vettel en Mark Webber ook komend jaar de kleuren van het team zullen verdedigen.


Mclaren

Het staat vast dat Lewis Hamilton komend seizoen bij Mclaren blijft. De coureur heeft de slechte seizoensstart bijna doen vergeten met een aantal sterke races en het team lijkt samen met hem op de goede weg. Teamgenoot Heikki Kovalainen staat eigenlijk al twee seizoenen in de schaduw van Hamilton en lijkt te moeten vertrekken. Aandeelhouder Mercedes wil graag een Duitser in de tweede auto, vandaar dat Nico Rosberg, Adrian Sutil en Timo Glock genoemd worden. Toch lijkt ook Kimi Raikkonen een goede kans te maken. Hij zou al een voorcontract hebben getekend.

Ferrari

De teamleiding van Ferrari gaat ervan uit dat Felipe Massa in 2010 weer helemaal hersteld is van de verwondingen die hij tijdens de kwalificatie voor de Grand Prix van Hongarije opliep. Het was al tijden een publiek geheim dat de Spanjaard Fernando Alonso voor Ferrari zou gaan rijden en vandaag werd het dan eindelijk bevestigd. Kimi Raikkonen lijkt alleen nog in beeld als eventuele vervanger van Felipe Massa, mocht na tests blijken dat een terugkeer in de Formule 1 toch onbereikbaar is.


Toyota

Het is nog maar de vraag of Toyota volgend seizoen nog actief is in de Formule 1. De Japanse renstal wordt door tegenvallende autoverkopen al langer in verband gebracht met een vertrek uit de Formule 1. Het is nog erg onduidelijk wie er voor Toyota zouden gaan rijden in 2010, als het team doorgaat. Het team liet al eens doorschemeren dat het dienstverband met Jarno Trulli niet verlengd zal worden en afgelopen week werd duidelijk dat ook de optie in het contract van Timo Glock niet gebruikt zal worden. Wel wordt Kamui Kobayashi, die vorig jaar kampioen werd in de GP2 Asia Series, genoemd als mogelijke coureur van het team. Hij maakt al een aantal jaar deel uit van het opleidingsprogramma van Toyota. Daarnaast is hij Japans, en dat kan het wel eens goed doen voor de bazen op het hoofdkantoor. Ook een Japanner is Kazuki Nakajima en ook hij wordt in verband gebracht met Toyota. Zijn huidige team, Williams, zou van hem af willen en Nakajima heeft al langere tijd banden met Toyota. Adrian Sutil zou ook op het lijstje van Toyota staan.


Renault

Bij Renault is een ding zeker, namelijk dat Fernando Alonso na dit seizoen zal vertrekken bij Renault. Wie zijn opvolger wordt, is nog onduidelijk, maar het zou zomaar kunnen dat het diezelfde Alonso is die ervoor zorgt dat Heikki Kovalainen terug kan keren. Alonso zorgt er namelijk voor dat er bij Ferrari geen plek meer is voor Kimi Raikkonen. Raikkonen zou een voorcontract hebben getekend bij Mclaren om daar de teamgenoot van Lewis Hamilton te worden. Kovalainen zou dan terugkeren bij Renault, waar hij in 2007 debuteerde in de Formule 1. Romain Grosjean maakt kans om aan te blijven als tweede rijder, maar ook Robert Kubica zou op het lijstje van Renault staan.


Williams

De kans is klein dat het gebeurt, want hij liet zelf al een aantal keer weten graag naar een topteam over te stappen. Mocht dit alsnog niet doorgaan, dan is het waarschijnlijk dat Nico Rosberg blijft rijden bij Williams. Het ziet er echter naar uit dat hij vertrekt en in dat geval moet Williams op zoek naar een opvolger. GP2-kampioen Nico Hülkenberg is dit jaar al reserve-rijder van het team en is al een aantal keer gemoemd als vervanger van Rosberg. Wie er naast Hülkenberg zou gaan rijden is nog onduidelijk, maar ook bij Williams zingt de naam van Heikki Kovalainen rond. Daarbij komt dat Williams zeer waarschijnlijk met twee nieuwe rijders aan 2010 wil beginnen, want het team zou niet te spreken zijn over de prestaties van Kazuki Nakajima. Een andere ervaren rot die op zoek is naar een nieuw team, is Nick Heidfeld. Net als voor Kubica is het voor hem moeilijk om te blijven wachten op de bevestiging dat de opvolger van BMW-Sauber ook komend seizoen aan de start staat. Net als zijn huidige teamgenoot is hij dus aan het onderzoeken wat voor andere opties hij heeft. Heidfeld reed al eerder voor Williams en maakt kans om terug te keren. Keuze is er klaarblijkelijk genoeg voor Williams, want ook Rubens Barichello zou in gesprek zijn met het team.

Scuderia Toro Rosso

Het lijkt erop dat in ieder geval Sebastien Buemi zeker is van zijn plek bij Toro Rosso. Jaime Alguersuari lijkt ook te blijven maar Toro Rosso, maar zou aan het einde van dit seizoen eenmalig zijn plek af moeten staan aan WRC-rijder Sebastien Loeb. De Fransman zou tijdens de seizoensafsluiter in Abu Dhabi bij het Italiaanse team instappen. Met de aanstaande deal tussen Toro Rosso en de Spaanse oliegigant Repsol lijkt het echter uitgesloten dat Alguersuari moet vrezen voor zijn plek.


Force India

De laatste races van 2009 zijn het Adrian Sutil en Vitantonio Liuzzi die rijden voor Force India en het team lijkt zeer tevreden te zijn met de prestaties van de twee. Sutil liet echter doorschemeren graag de stap naar een fabrieksteam te maken. Mocht deze mogelijkheid er komen voor de Duitser, dan zal hij waarschijnlijk wel twee keer nadenken voor hij zijn handtekening zet onder een nieuw contract bij Force India. Toyota lijkt een goede mogelijkheid te zijn, want bij dat team vertrekken zowel Glock als Trulli. Daarbij komt dat het team is gevestigd in Duitsland, de thuishaven van Sutil. Als vervanger van Sutil zou de Indiër Karun Chandhok wel eens aangewezen kunnen worden. Naast zijn Indische achtergrond kan hij een flinke bak met geld meebrengen en hoewel teameigenaar Vijay Mallya natuurlijk zal ontkennen dat er een tekort aan geld is, stinkt het natuurlijk niet. Om diezelfde reden wordt ook Bruno Senna genoemd bij Force India. Zeker gezien de recente prestaties van de renstal is het team ook voor hem wellicht een mooie mogelijkheid om de F1 binnen te komen.


Campos Meta 1

Teambaas Adrian Campos heeft twee namen op zijn lijstje staan om eerste coureur bij het team te worden. Beiden zijn afkomstig uit Spanje en beschikken over de nodige ervaring als het aankomt op het ontwikkelen en afstellen van F1-wagens. Pedro de la Rosa lijkt de grootste kans te maken, maar ook Marc Gene is een goede optie voor Campos. Voor de positie van tweede rijder zijn verschillende coureurs in de running. Vitaly Petrov en opnieuw Bruno Senna beiden om het grote aantal sponsoren dat achter hen staat en Natasha Gachnang omdat een vrouwelijke coureur natuurlijk op de nodige aandacht kan rekenen. Campos liet al weten dat het voor hem lastig is om genoeg budget te verzamelen en zal misschien moeten kiezen voor twee betalende rijders.


USF1

Ook USF1 is een nieuw team. In eerste instantie liet de teamleiding weten dat er enkel Amerikaanse rijders in aanmerking zouden komen voor een plek bij het team, maar later bleek dat de ervaring van een veteraan onmisbaar was. Vandaar dat de namen van Alexander Wurz en Jacques Villeneuve al snel in verband gebracht werden met het team. De talentvolle Jonathan Summerton zou de grootste kans maken om aan de slag te gaan als tweede rijder, maar ook Scott Speed zou een mogelijkheid zijn.


Manor Grand Prix

Er is nog maar weinig bekend over dit project van een team dat tot nu toe alleen ervaring heeft in de Formule 3. Wel wist men Virgin al aan zich te binden en dat zal natuurlijk een flink bedrag op de bankrekening van Manor storten. Daarnaast weet het bedrijf prima hoe je iets moet promoten, dus ook dat zal goed komen. Wie er voor Manor gaan rijden is nog erg onduidelijk, maar vooral de namen van Anthony Davidson en Adam Carroll zingen rond.


Lotus

Lotus wordt financieel gesteund door de Maleisische overheid. Niet zo gek dus dat de twee bekendste rijders, Alex Yoong en Fairuz Fauzy, meteen gelinkt werden met het team. Het is voor het land, dat jaarlijks een Grand Prix organiseert in Kuala Lumpur, natuurlijk een geweldige bron van inkomsten om twee rijders in de F1 te hebben. Naast Yoong en Fauzy worden ook Neel Jani en Bruno Senna in verband gebracht met Lotus.