Het afgelopen weekend stond de finale van de Belgian Touring Car Series 2010 op Circuit Zolder op de kalender en ook in de Challenge SEAT was de spanning voor het weekend nog te snijden. Niet minder dan vier deelnemers maakten nog kans op de titel en twee sprintraces van 60 minuten zouden uitsluitsel over de titel moeten brengen.

Pierre-Yves Rosoux: “Samen met Philippe Capocci had ik vijf punten achterstand op de leiders in het kampioenschap en konden nog met vier kampioen worden. Het was dus razend spannend, maar eigenlijk volgden weinig mensen de strijd in onze SEAT Leon Supercopa in de BTCS, al maakt de Challenge SEAT wel 25% van de effectieven van het veld uit. We hebben er dit weekend alles aan gedaan om de titel binnen te halen en zijn er in geslaagd, we werden tweede in de eerste manche en winnaar in de tweede in de vooravond, met bovendien een derde plek in de toerwagenklasse als kers op de taart. We hielden één punt over op de Luxemburger Christian Franck, iemand met heel wat talent en een fijne tegenstrever.”

Deze titel in de Seat promotiecup, die bovendien ondersteund wordt door de Belgische invoerder, bekroont een schitterend seizoen. “Ik wil dan ook een aantal mensen bedanken, met voorop Philippe Capocci, die een schitterende teamgenoot was. Hij was snel en maakte geen fouten en dat maakt heel wat uit in het behalen van succes. Vervolgens is er het team, Astur Car van Pierre Piron, dat werkelijk één van de beste uit de paddock is. We hebben in het begin van het seizoen hier en daar wat moeten zoeken, maar alles liep vervolgens op rails, getuige dit weekend. Last but not least zijn er de sponsors, Coyote Systems Benelux, Winkaus, SDK Elec en Rehau. Zonder hen was dit niet mogelijk geweest.”

Het seizoen bracht nog meer voor Rosoux met de 24 Uur van Dubai, de Legend Boucles van Spa, de Belgian Touring Car Series en de Dutch Super Car Challenge.

“Mijn deelname aan de ‘Dutch’ met mijn kameraden Jean-Pierre Lekeu en Jean-Marc Ueberecken, aan het stuur van een Solution F Silhouette S2 van MTE Racing van Tom Calmeyn, was zeer leuk. We hebben er echt plezier aan beleefd, want zo’n silhouette is toch een echte racewagen. En dat kampioenschap, eerst word je ingehaald door een Corvette GT1, om erna een Renault Clio uit te remmen, terwijl je in gevecht bent met een Lotus 2-Eleven. Super! Ik sluit niet uit dat we op 24 oktober in Assen weer van de partij zullen zijn, terwijl Jean-Pierre en Jean-Marc, de BTCS 2011 met de Solution F in de Klasse S2 zouden kunnen rijden.”

Pierre-Yves Rosoux blikt zelf ook al eens vooruit naar 2011. “Als ik evenveel zou kunnen rijden als dit jaar zou het schitterend zijn en als daar nog eens een nieuwe titel zou bijkomen... Ik geniet van ieder moment autosport in goede omstandigheden. Gewoon schitterend is dat!”