Niels Lagrange heeft terug van zich laten horen. Tijdens de kwalificatie had de jonge Neerpeltenaar reeds vroeg een scherpe referentiechrono van 1’32”069 op de tabellen gezet. Tijdens de allerlaatste minuten van de training moest hij uiteindelijk met amper 78/1000 seconde de duimen leggen tegen de ProSpeed-Porsche van Soulet. Maar toen was ook Lagrange nog op de piste en was in alle sectortijden de snelste. Een vierde pole van het seizoen was in de maak, tot bij het uitkomen van de Jacky Ickx de Lamborghini Gallardo begon te stotteren door gebrek aan benzine.
“Ik had uiteraard graag opnieuw de pole gepakt, maar geklopt worden met een wiellengte van een dergelijke piloot is uiteraard geen schande”, geeft de jonge Lagrange tekst en uitleg.

“We konden starten vanop de eerste rij en dat was het belangrijkste. Ik mocht opnieuw starten naast mijn idool Marc Goossens en dat geeft een kick. Ik heb enorm veel respect voor Goossens en was dan ook de enige die in zijn spoor kon blijven. Ik zette trouwens met Marc in het vizier de snelste wedstrijdronde achter mijn naam. Ondanks het feit dat we opnieuw net naast het podium mikken, ben ik tevreden over de wedstrijd. De Lamborghini Gallardo blaakt van gezondheid en lag zeer goed op de baan. Het team deed een prima job en ook Danny heeft meer dan zijn steentje bijgedragen. Hij liet mij starten en dat was voor mij zeer belangrijk in een weekend waarin de FIA GT3-teams aanwezig zijn. We zijn trouwens benaderd door een drietal grote teams die interesse hebben om volgend seizoen samen te werken op Europees gebied”.

Ook Danny De Laet was na afloop tevreden over zijn weekend.
“Ik heb Niels inderdaad laten starten terwijl het eigenlijk mijn beurt was. Maar zodoende kon hij zich in de kijker rijden wat voor een jonge piloot toch belangrijk is. Ikzelf heb kunnen rijden in ideale omstandigheden. Ik kreeg een nieuw setje banden mee en kon constant chrono’s realiseren in de buurt van 1’35”. Ik heb een mooi gevecht geleverd voor de vierde plaats met de KRK-Viper. We vallen opnieuw net naast het podium en dat is wel spijtig. Maar ik ben zeker dat we met de wagen in deze configuratie toch een belangrijke rol van betekenis kunnen spelen tijdens de afsluitende 10 Hours of Zolder. Ik wil afsluiten met een podiumplaats. Niet alleen voor mij, maar ook voor Niels en het ganse team”, besluit een tevreden Danny de Laet.