Bij Recy Racing, het team rond Jan De Vocht en Johan Van Loo en bijgestaan door Peter Beckers en Geoffrey Heyninck, waren ze zeer gelukkig met de zesde plaats algemeen en het podium in Toerisme na de 32ste editie van de 24 Hours of Zolder.

Dit is trouwens nog maar de tweede editie dat Recy Racing present tekende tijdens de Zolderse etmaalrace. Het jonge team, dat actief is met de ex Beliën-BMW 120 diesel, was vorig seizoen nog de revelatie in de Dunlop Endurance Cup waarin het één overwinning behaalde en vier podiumplaatsen. Ze stonden ook tot en met de vijfde race aan de leiding in de Klasse, maar kenden pech tijdens de alles bepalende 10 Hours of Zolder en verloren de titel aan Saker Belgium.

“Meer stress gehad voor als tijdens de race. Maar alles viel nadien in een definitieve plooi”, lacht Jan De Vocht na de zware race van afgelopen weekend.

“Normaliter hadden we samen gereden met Patrick Ceusters, maar die heeft op vrijdagmorgen moeten afhaken wegens rugklachten. Patrick heeft ons dan in contact gebracht met Geoffrey Heyninck die in een ver verleden nog actief was in de Zolder Touring Cup. Hij draaide zijn eerste rondjes met de BMW diesel tijdens de warming up op zaterdag en zat vrij snel in het goede ritme”.

“Tijdens de kwalificaties hebben we niets geforceerd. We stonden één plaats achter onze grootste concurrent in de Klasse Toerisme, Beliën Motorsport. Gezien de geringe opkomst in toerisme hadden we gehoopt op een plaats binnen de top 10 algemeen en de tweede plaats in Toerisme. Het werd uiteindelijk een prachtige 6de plaats algemeen en de vooropgestelde 2de plaats in Toerisme werd behaald”.

“We hebben een fantastische race achter de rug en ondanks het feit dat deze editie van de 24 Uren nog maar onze tweede deelname was, hebben we ons constant kunnen handhaven binnen de top 6. We wisten dat het bijzonder moeilijk zou worden tegen het sterke team van Beliën Motorsport, maar we bleven tot het 15de wedstrijduur constant in elkaars buurt. Half koers was het verschil amper 2 seconden. We speelden constant haasje over. Tot twee uur van de finish was het verschil twee ronden en was alles nog mogelijk. Maar toen begon het te regenen en verloren we twee pitstops op Beliën die op slicks bleef doorrijden. Dat heeft hen uiteindelijk een verdiende vierde plaats opgeleverd, terwijl wij nog werden voorbij gefietst door NGT Racing. We kenden nauwelijks problemen. We hadden speciale remschoenen laten maken die normaliter een ganse etmaalrace blijven meegaan”.

“Op het einde hebben we dan links vooraan een setje moeten vervangen. En dat was onze enige fout die we maakten. We hadden beide kanten moeten vervangen. De wagen werd heel onstabiel bij het remmen. Ik verzeilde nog even in de kattenbak en we hebben nadien eieren gekozen voor ons geld en het tempo laten zakken. Verder is de motorkap zelfs niet eens open geweest. Het rijderskwartet was heel homogeen en ook de ganse crew, inclusief de catering heeft formidabel werk geleverd. Een dikke proficiat aan alle medewerkers die ons steunden. Het was één groot feest en er was zelfs een bus supporters gekomen uit onze regio om ons aan te moedigen. Zeker voor herhaling vatbaar, maar dan hopelijk met een groter deelnemersveld”, besluit een tevreden Jan De Vocht.

De volgende afspraak voor het duo De Vocht / Van Loo is op 20 september in Spa-Francorchamps voor het Belcar kampioenschap. Terug een lange wedstrijd over 4 uren en geknipt voor de BMW diesel. In het kampioenschap staan ze na drie races op de vierde plaats. Jan en Johan stonden in Francorchamps reeds tweemaal op rij op het podium, maar moesten tijdens de openingswedstrijd op Circuit Zolder de handdoek werpen nadat ze brutaal van de baan werden geramd. Het Belcar kampioenschap is nog niet halfweg en alles is nog mogelijk. Ze moeten nu wel een inhaalbeweging maken.