Het DTM was dit weekend te gast in Engeland op het Circuit van Brands Hatch.
De Engelsen spraken weer van het typische weer voor hun land, regen. Het beloofde dus een spannende race te worden op het korte, natte, snelle circuit.
Mike Rockenfeller stond op polehad een redelijke start en nam de leiding. Dé start van de race was voor Matthias Ekström. Hij zette zijn Audi van de vijfde startplek op de tweede plaats. Gary Paffett deed het omgekeerde hij viel door een slechte start terug van vijf naar twee.
Timo Scheider geraakte in het midden aangetikt en had schade achteraan . De Duitser ging de pits in maar verloor al snel een paar ronden.
Ook Molina kreeg af te rekenen met schade toen David Coulthard tegen hem aan gleed. Zijn race was over dus.

Vooraan kwamen Tomczyk en Mortara zich ook moeien. De Duitser werkte zich plaats voor plaats naar voor tot hij niet meer verder kon. Achter de top 3 reed Mike Rockenfeller met Gary Paffett achter zich Waar de Mercedes'sen op zaterdag nog de sterkste leken, was het nu aan de Audi's, met een top 4.
Voor het spektakel zorgde Jamie Green. Hij probeerde zijn Mercedes uit als rallywagen in de zandbak en spinde hem ook nog eens 360 graden met heel wat verkeer achter zich.
Toch hadden ook heel wat rijders last met de voorlaatste bocht, waar ze dan maar enkele meter rechtdoor reden tot ze terug op het asfalt stonden.
Mede daar door viel Rockenfeller verder naar achter. Zo waren er nog "maar" 3 Audi's vooraan.

Alhoewel het pitwindow begon in ronde 24 kwamen de rijders in de punten pas na ronde 42 binnen. Wilden zij wachten tot de regen over was om op slicks over te gaan? Dat leek er toch niet van te komen, want een nieuwe regenzone zou over het circuit aan het trekken.
Als of ze bij Mercedes nog niet genoeg problemen hadden vielen alle monitoren op de pitmuur nog eens uit en moest men zich behelpen met draagbare tv's en laptops.

De tweede reeks pitstops veranderde ook zeer weinig. Alleen kon Jamie Green zich door een zeer vroege pitstop naar voor werken en zich het laatste puntje toe-eigenen.
Martin Tomczek was dus de winnaar in Brands Hatch en ook tevens de nieuwe leider in het kampioenschap met één punt voorsprong op Bruno Spengler. De rest hinkt ver achterop

1. Martin Tomczyk Phoenix Audi 1uur 15min. 37.956sec
2. Mattias Ekstrom Abt Audi + 2.023sec
3. Edoardo Mortara Rosberg Audi + 11.723sec
4. Gary Paffett HWA Mercedes + 14.136sec
5. Ralf Schumacher HWA Mercedes + 20.395sec
6. Mike Rockenfeller Abt Audi + 36.087sec
7. Bruno Spengler HWA Mercedes + 38.586sec
8. Jamie Green HWA Mercedes + 42.698sec
9. Oliver Jarvis Abt Audi + 46.941sec
10. Maro Engel Mucke Mercedes + 48.473sec
11. Filipe Albuquerque Rosberg Audi + 1 ronde
12. David Coulthard Mucke Mercedes + 1 ronde
13. Christian Vietoris Persson Mercedes + 1 ronde
14. Susie Stoddart Persson Mercedes + 1 ronde
15. Renger van der Zande Persson Mercedes + 1 ronde
16. Timo Scheider Abt Audi + 3 ronden