Spannende races, fraaie inhaalacties en een indrukwekkend spektakel. Dat omschrijft het Dutch Power Pack Festival wat 2 en 3 juli plaats vond op Circuit Park Zandvoort. Waar in een aantal raceseries de kampioenschapleiders hun voorsprong verder uitbouwden, verloren klassementsaanvoerders in andere raceklassen hun leidende positie.

Veel aandacht ging uit naar de wedstrijden van de Dutch Renault Clio Cup, die ditmaal voor de gelegenheid versterking kreeg van de Renault Clio Cup Danmark. De Deense gastcoureurs hielden zich netjes staande in het competitieve startveld. Toch werden de podiumplaatsen verdeeld onder de Nederlanders. De eerste manche over 40 minuten, inclusief verplichte pitstop, werd een prooi voor Sebastiaan Bleekemolen. Achter hem finishten Max Braams en Niels Langeveld. Braams mocht voor een tweede maal het podium betreden, want hij won in de Olympia Cup. In de tweede wedstrijd werd de zege eveneens opgeëist door Bleekemolen. Sheila Verschuur finishte als tweede, voor Langeveld. Max Braams reed wederom naar de zege in de Olympische klasse.

De eerste wedstrijd van de Formido Swift Cup stond bol van de actie. Vele ronden woedde een stevige strijd tussen Peter Schreurs, diens teamgenoot Marcel van der Maat en Certainty-coureur Sven Snoeks. Schreurs pakte de winst, gevolgd door Van de Maat. Snoeks zou uiteindelijk de laatste positie van het podium voor zijn rekening nemen. Bij de tweede wedstrijd ontstond er een fraaie strijd tussen Schreurs, Snoeks, Van de Maat en Bart van Os. Van een echt gevecht kwam het niet, want de race werd voortijdig beëindigd na een crash tussen teamgenoten Wesley Caransa en Maarten van ’t Schip. De winst ging daardoor naar Schreurs, gevolgd door Van Os en Snoeks.

Ook het Dutch Formula Ford Championship kwam in actie op Circuit Park Zandvoort. Mede door de komst van een aantal gastrijders uit het Britse kampioenschap, streden de Nederlanders fel om de zeges. In de eerste manche werd gelegenheidsrijder Antti Buri als eerste afgevlagd, maar een tijdstraf van tien seconden aan het adres van Buri, leverde de zege op voor Jeroen Slaghekke. De overige podiumplaatsen gingen naar Joey van Splunteren en Michel Florie. De tweede wedstrijd werd gewonnen door Nick McBride. Hij bleef daarmee Buri en Van Splunteren voor. Ook de derde wedstrijd viel ten prooi aan McBride, ditmaal op het podium geflankeerd door Van Splunteren en Slaghekke. Dankzij zijn goede resultaten gaat Van Splunteren aan de leiding in het kampioenschap.

Bij de Toerwagen Diesel Cup ging in de eerste wedstrijd de winst naar Jeroen Dik. Daarachter ontspon zich een zinderend gevecht tussen Rob Severs en de equipes Braams / Molenaar en Nooren / Barten. Uiteindelijk was het Maik Barten die optimaal profiteerde van het gevecht tussen Donald Molenaar en Severs, en als tweede over de lijn kwam. Severs werd uiteindelijk als derde geklasseerd. Nooren en Barten bleken de smaak goed te pakken te hebben, want in de tweede wedstrijd wisten zij zelfs de zege te pakken, voor Ferdinand Kool en Henry Zumbrink. Martin de Kleijn en Willem Cornelissen maakten het podium compleet.

Junior Strous deed de beste zaken in het Dutch Radical Championship. In de eerste manche finishte Strous met zijn SLAM!FM Radical SR-3 Sportscar op de hoogste trede van het podium. Daar werd hij vergezeld door Bertus Sanders en Marc Koster, die als tweede finishten, en door solorijder Henk Thuis. De uitslag van de tweede race werd een kopie van de eerste manche, met als verschil dat de derde positie ditmaal werd bezet door Tim van Gogh en Marth de Graaf.

Ook het bijprogramma van het Dutch Power Pack Festival was meer dan de moeite waard. In het Delta Lloyd NK HTGT, met historische toerwagen en GT’s, was het Michiel Campagne die met zijn fraaie Chevrolet Corvette Grand Sport de eerste wedstrijd wist te winnen. Ook na de tweede race ging Campagne met grootste bokaal huiswaarts.
In de Britse Ferrari Challenge werden de zeges verdeeld onder Mick Dwane en Derek Johnston. Bij de Volkswagen Racing Cup won Steve Chaplin tweemaal.

Het Dutch Power Pack maakt zich nu op voor de wedstrijden van het HTC Dutch GT4 Championship op 8 en 9 juli op Spa-Francorchamps. Een week later reist het GT4-geweld af naar Circuit Zolder, waar ook de Formido Swift Cup en het Dutch Formula Ford Championship in actie komen. In augustus keren deze DPP-klassen terug op Circuit Park Zandvoort tijdens de RTL GP Masters of Formula 3 op 12, 13 en 14 augustus.