In het weekend van 2 en 3 juli vindt op Circuit Park Zandvoort het Dutch Power Pack Festival plaats. Op het programma staan wedstrijden van bijna alle series uit het Dutch Power Pack, de verzamelnaam van de belangrijkste nationale autosportkampioenschappen. Het programma wordt verder omlijst door races met historische auto’s en twee Britse raceseries.

Na zes wervelende wedstrijden, met elk een verschillende winnaar, lijkt de Dutch Renault Clio Cup aan de haal te gaan met de titel “publieksfavoriet”. De strijd binnen de spannende merkencup is hevig. Op dit moment gaat Sheila Verschuur aan de leiding in de puntenstand. De rappe dame wordt met een verschil van zeventien punten gevolgd door haar teamgenoot Ronald Morien. Vooral Morien zal zich willen revancheren, na twee nul-resultaten bij de Profile Tyrecenter Pinksterraces. Net zo gefocused op de zege zijn Melvin de Groot en Sebastian Bleekemolen, evenals Robert van den Berg en Max Braams. Laatstgenoemde gaat daarbij aan de leiding in de Olympia Cup. Het startveld wordt speciaal voor het Dutch Power Pack Festival aangevuld met het Deense Clio Cup-kampioenschap.

Een andere topserie op het programma is de Formido Swift Cup. In deze merkencup voor beginnende coureurs wordt met meer dan twintig gelijkwaardige Suzuki Swift Sport bolides gestreden om elke centimeter van het Zandvoortse asfalt. Bart van Os gaat voor het Coronel Racing Team aan de leiding in de Swift-stand. Sven Snoeks bezet de tweede stek in het kampioenschap, gevolgd door Peter Schreurs. Er staan twee manches op het raceschema.

Vanzelfsprekend mag ook het Dutch Formula Ford Championship niet ontbreken bij een racespektakel als het Dutch Power Pack Festival. De serie staat bekend om close racing en veel slipstream gevechten. Hoewel jonge talenten als Steijn Schothorst, Jack Swinkels, Bas Schouten en Joey van Splunteren de nodige podiumplaatsen gescoord hebben, lijkt ‘good old’ Michel Florie op dit moment de beste papieren te hebben. Vooral in de tweede wedstrijd van de Profile Tyrecenter Pinksterraces liet de 52-jarige racer eens te meer blijken dat hij een serieuze kandidaat is voor de titel.

Net zo fel is de strijd in de Toerwagen Diesel Cup. Dit multi-merkenkampioenschap met diesel-aangedreven auto’s staat bekend om haar semi-endurance raceformat. Op de eerste positie in het kampioenschap staat Jeroen Dik met zijn Volkswagen Golf. Op een minimale achterstand volgen PS Autosport-coureurs Henry Zumbrink en Ferdinand Kool. Op de derde plaats staat de Match Racing Volkswagen Golf van Ronald Morien en Dennis de Groot, gevolgd door Marcel van Leen en Ron Swart.

Een speciale attractie bij het Dutch Power Pack Festival is het Dutch Radical Championship, een indrukwekkende sportscar serie waarin wordt gestreden met gelijkwaardige Radical SR3 Sportscars. Ook deze klasse rijdt volgens een semi-endurance reglement, waardoor ook de nodige spanning in de pitstraat wordt verwacht.


Een van de gastseries tijdens het Dutch Power Pack Festival is het Delta Lloyd Xclusief Nederlands Kampioenschap voor Historische Toerwagens & GT’s. Het kampioenschap staat open voor toerwagens en GT’s gebouwd tussen 1947 en 1971 en komt twee maal in actie op zondag 3 juli.

Daarnaast staan er wedstrijden op het programma van de Volkswagen Racing Cup. De Britse serie, gekenmerkt door de grote diversiteit aan deelnemende auto’s, reist voor de tweede maal in haar historie af naar Circuit Park Zandvoort. De Volkswagen Racing Cup racet met haar Beetle’s, Scirocco’s, Lupo’s, Golf GTI’s en Polo’s twee maal op zaterdag 2 juli. De Ferrari Owners Club, eveneens afkomstig uit Engeland, completeert het programma met wedstrijden van de Pirelli Ferrari Classic Challenge en het Pirelli Ferrari Open Championship.

Samenvattend is het Dutch Power Pack Festival een niet te missen spektakel voor de racefans