De rust is na zes uur weergekeerd in de 24 Uren van Le Mans maar het is een spel van de pitstops aan het worden. Peugeot kan per stint enkele ronden langer rijden, terwijl ze bij Audi over het algemeen snellere rondetijden draaien en de pitstops sneller uitvoeren. Le Mans draait uit op een thriller op vlak van de pitstops.

Op dit moment (21:00) gaat de Audi R18 TDI van Marcel Fässler aan de leiding, maar de posities wisselen constant.

Marc Gene ligt in de Peugeot op twee op ongeveer een minuut, een verschil dat bij de eerstvolgende pitstop opnieuw volledig weggewerkt wordt. Pedro Lamy volgt als derde, op twee minuten.

En zo bouwt Audi stilaan aan de voorsprong, met nog 18 uren te gaan. Na het verlies van Allan McNish zijn Audi zijn er nog twee exemplaren in koers, met Mike Rockenfeller voorlopig in vijfde positie, na de Peugeot van Nic Minassian.

Dominik Kraihamer, een Jonge Oostenrijker, draait een prima stint in de Oreca Nissan van Team Oreca Matmut, en leidt in LMP2. Karim Ojjeh volgt in de Greaves Motorsport Zytek als tweede op een ronde, terwijl Jonny Kane in de Strakka HPD zich in derde stelling bevindt.

GTE-Pro is zoals verwacht een mooi kijkstuk. Richard Westbrook heeft de wedstrijd in de Corvette in handen genomen. Andy Priaulx is tweede in een officiële BMW, terwijl Jaap Van Lagen knap derde ligt in de Porsche van het Belgische Prospeed!

Melden we nog dat de leiding in GTE-Am in handen is van de Larbre Corvette van Julien Canal, en dat Vanina Ickx in de Belgische Kronos Lola Aston Martin opgeklommen is naar de twaalfde plaats.