Sebastian Vettel heeft vanmiddag de derde overwinning in vier races op zijn naam geschreven op het Turkse circuit van Istanboel. Teamgenoot Mark Webber zorgde na een hevig gevecht met Fernando Alonso in de laatste ronden voor de eerste 1-2 overwinning voor Red Bull Racing sinds de Grand Prix van Brazilië eind 2010.

De McLarens en Nico Rosberg zorgden nog voor een aardig gevecht om de top zes te completeren, ze zorgden voor een aantal interessante gevechten waar Lewis Hamilton uiteindelijk als sterkste uit kwam. De Brit kwam als vierde over de meet, voor Rosberg en Jenson Button.

Bij de start kon Vettel er zonder enige zorgen van door gaan. Webber werd ingehaald door de Mercedes van Rosberg, terwijl Hamilton ook nog probeerde aan de Australiër voorbij te komen. Hamilton kwam echter te wijd door bocht 3 en viel zo terug naar de zesde positie achter Alonso en Button.

Webber had vervolgens slechts vijf ronden nodig om weer aan Rosberg voorbij te komen, door zijn DRS-systeem te gebruiken. Maar Vettel had inmiddels al een voorsprong van 4.4 seconden gecreëerd, daarnaast had hij genoeg snelheid om nog verder weg te lopen bij de andere rijders.

Alonso wist twee ronden later ook nog aan Rosberg voorbij te komen, toen de Duitser een aantal DRS inhaalacties voor zijn kiezen kreeg in de openingsfase van de race. Webber wist de Ferrari van Alonso maar niet af te schudden en net na de helft van de race probeerde Alonso de Red Bull auto in te halen door zijn flexibele achtervleugel in te zetten, hij ging langs de buitenkant van de Red Bull bij het ingaan van het laatste complex en pakte zo de tweede positie.

De Spanjaard wist een voorsprong op te bouwen op de Australiër, maar bij de vierde en laatste pitstops had Webber nog een setje frisse harde banden over. Terwijl de banden van Alonso al aan het slijten waren. Met nog zeven ronden te gaan, herhaalde Webber de eerdere actie van Alonso en pakte zo de tweede positie terug. Alonso gaf het echter niet gelijk op en haalde nog enkele inhaal pogingen uit de kast. Webber wist deze echter goed af te slaan en stevende zo af op een één-twee overwinning voor Red Bull Racing.

Vettel kon veel langer op zijn banden doorrijden dan zijn rivalen en het zag er dan ook naar uit dat de Duitser voor een drie stop strategie zou gaan in plaats van de populaire vierstop strategie. Uiteindelijk koos Vettel er toch voor om het risico op een herhaling van de vorige race tegen te gaan en besloot nog één keer binnen te komen voor vers rubber. Hij hield zo alsnog 8 seconden voorsprong op Webber, tot hij het rustiger aan ging doen in de laatste ronde.

Bij de meest spectaculaire acties van de race waren de McLarens, Mercedessen, Felipe Massa en de Renaults betrokken. Button was de hoogstgeplaatste coureur met een drie stop strategie, hierdoor had hij tijdelijk de leiding in handen en was hij vierde tot de laatste ronden van de race.

Toen kwam daar echter Hamilton aan, die goed hersteld was van wat oponthoud tijdens zijn tweede pitstop, hij wist aan zijn Britse teamgenoot voorbij te komen, net als de Duitser Rosberg, die op verser rubber onderweg was.

Sebastién Buemi kende een goede race, hij wist vanaf de zestiende startpositie terug te komen naar de zevende plaats. Hij gebruikte hierbij dezelfde strategie als Button. Maar ook hij had er moeite mee de vierstoppers achter zich te houden. Hierdoor viel de Toro Rosso rijder nog terug naar de negende positie, achter de beide Renaults van Nick Heidfeld en Vitaly Petrov.

Kamui Kobayashi maakte na zijn dramatische kwalificatie een drie stopper en kwam vanaf de 23e positie terug naar de tiende positie, terwijl Massa er niet in slaagde punten te halen voor Ferrari. Hij verloor belangrijke seconden toen hij na zijn derde stop wijd ging in bocht 8. De Braziliaan viel hierdoor terug in een groepje auto’s die hun pitstops nog niet gemaakt hadden. Tot overmaat van ramp kende hij bij zijn laatste pitstop problemen aan zijn rechter achterwiel.

Massa wist zich vervolgens nog terug te knokken naar een elfde plaats, door een late inhaalactie op Michael Schumacher. De laatste had eerder een voorvleugel kapot gereden op de achterkant van de Renault van Petrov, die hem probeerde in te halen.

Uitslag GP Turkije


1. Vettel Red Bull-Renault 1:30:17.558
2. Webber Red Bull-Renault + 8.807
3. Alonso Ferrari + 10.075
4. Hamilton McLaren-Mercedes + 40.232
5. Rosberg Mercedes + 47.539
6. Button McLaren-Mercedes + 59.431
7. Heidfeld Renault + 1:00.857
8. Petrov Renault + 1:08.168
9. Buemi Toro Rosso-Ferrari + 1:09.300
10. Kobayashi Sauber-Ferrari + 1:18.000
11. Massa Ferrari + 1:19.800
12. Schumacher Mercedes + 1:25.400
13. Sutil Force India-Mercedes + 1 ronde
14. Perez Sauber-Ferrari + 1 ronde
15. Barrichello Williams-Cosworth + 1 ronde
16. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari + 1 ronde
17. Maldonado Williams-Cosworth + 1 ronde
18. Trulli Lotus-Renault + 1 ronde
19. Kovalainen Lotus-Renault + 2 ronden
20. D'Ambrosio Virgin-Cosworth + 2 ronden
21. Karthikeyan HRT-Cosworth + 3 ronden
22. Liuzzi HRT-Cosworth + 5 ronden

Niet geklasseerd

Di Resta Force India-Mercedes Ronde 45
Glock Virgin-Cosworth Niet gestart