Stefano Coletti heeft in Turkije de GP2 sprintrace op zijn naam geschreven. Een safety car periode met nog vijf ronden te gaan, zorgde ervoor dat zijn voorsprong verdween, maar de Monegask had genoeg over om alsnog met ruim 2 seconden voorsprong over de finish te komen. Giedo van der Garde kwam als tweede over de meet, voor Sam Bird, die een goede positie bijna in rook zag op gaan, maar zich knap herstelde en alsnog de derde plaats wist te pakken, ten koste van Charles Pic.

Bij de start komt polesitter Dani Clos het beste weg en slaat meteen een gaatje met de rest. Coletti en Pic zijn in een hevig gevecht gewikkeld, wat door Coletti gewonnen wordt. Pic verliest vervolgens nog een plek als hij door zijn eigen teamgenoot ingehaald wordt. Van der Garde neemt de vierde positie van Pic over en het lijkt even of Pic ook een plaats verliest aan Luiz Razia, maar de Fransman weet zijn positie ten opzichte van de Braziliaan te behouden.

Ook Romain Grosjean en Jules Bianchi komen elkaar tegen op de baan. Grosjean gaat iets naast de baan, komt dan terug en rijdt zijn vleugel kapot op de bolide van Bianchi, die spint en het hele veld voorbij moet laten gaan.

Als Christian Vietoris van de baan schiet, hangt de gele vlag uit, maar Coletti is bezig het gat te dichten met de leidende Clos, die nog veel moeite gaat hebben de leiding te behouden. Gisteren werd namelijk al snel duidelijk dat de Racing Engineering auto's hun banden sneller op lijken te roken dan de andere teams. In de laatste bochtenserie zet Coletti zijn auto naast de rood/gele bolide, maar Clos weet zijn positie dan nog te behouden. Op start/finish gaat Coletti de Spanjaard voorbij, maar bij het ingaan van de eerste bocht gaat hij wijd en Clos kan even terugkomen. Coletti heeft echter de betere banden en de betere grip en weet toch Clos af te schudden.

Sam Bird heeft het gat met Razia gedicht en is duidelijk sneller, maar de Braziliaan verdedigt zijn lijn zo lang hij kan, terwijl Bird al zijn stuurmanskunsten uit de kast haalt om te proberen Razia voorbij te gaan. Als hij dan een perfecte slipstream krijgt achter de bolide van Razia, is de Braziliaan gezien en gaat Bird er voor bij.

Van der Garde zit ondertussen in de versnellingsbak van Clos te azen op de tweede plaats en weet niet veel later de tweede plaats over te nemen. Clos verliest dan nog een positie als ook Pic hem voorbij gaat. En lang zal het niet duren voordat hij nog een positie verliest, want ook Bird laat zich direct al zien en hij weet er even later vrij eenvoudig voorbij te gaan.

Niet alleen Clos heeft grote problemen, maar ook Razia harkt rond op de baan en de Braziliaan valt steeds verder terug. Bird is nog altijd bezig met zijn opmars, maar Pic verdedigt zijn derde positie met hand en tand en weet de Engelsman lang achter zich te houden. Voor Van der Garde is dat goed nieuws, want de Brit lijkt ontketend te zijn en hoe langer Pic hem achter zich weet te houden, hoe groter de kans wordt dat de race afgevalgd wordt, voordat Bird de tweede plaats van de Nederlander af kan pakken.

Coletti krijgt daar echter niks van mee. De Monegask verdwijnt langzaam aan de horizon, terwijl in het achterveld de gevechten volop gaande zijn.

Met nog vijf ronden te gaan is er op start/finish een mega crash waardoor de safety car direct de baan op komt. Julian Leal zit in de versnellingsbak van Davide Rigon, die op het laatste moment een stuurbeweging maakt om zijn positie te verbeteren. Leal wil de andere kant op, maar knalt vol in de achterkant van Rigon, waardoor Rigon zijdelings de muur in knalt. Leal stapt ongedeerd uit, Rigon vraagt om medische assisentie. Het lijkt alsof hij last heeft van zijn been, want hij blijft op de rand van zijn auto zitten.

Er vindt letterlijk een sprint naar de finish plaats, want de safety car gaat naar binnen en de coureurs hebben nog één ronde om hun posities te verbeteren. Marcus Ericsson verkijkt zich enorm in de laatste bocht en ramt zijn teamgenoot Bird, die daardoor een gaatje moet laten met Pic. Coletti loopt eenvoudig weg, maar Bird heeft het gat met Pic alweer gedicht en gaat voorbij aan de Fransman. Van der Garde houdt net genoeg over om Bird achter zich te houden en komt op een keurige tweede plaats over de finish.