De eerste race voor de Blancpain Endurance Series in Monza is een voltreffer geworden. Omstraks 14:00 ging een heel mooi startveld van GT3´s en GT4´s van start voor een koers over drie uur, een wedstrijd die werd gewonnen door de Autorlando Porsche van Gianluca Roda, Paolo Ruberti en Raffaele Gianmaria. Het werd een race die gekenmerkt werd door bandenproblemen, iets typisch voor het legendarische circuit van Monza.

In de beginfase bleef het veld heel mooi bij elkaar. De polesitter, de Porsche van Maino, was toen al teruggezakt in het klassement en de top-GT3´s namen het voortouw. Audi, Aston Martin, Ferrari, Ford en Porsche zouden de wedstrijd kleuren.

Het was de Audi R8 LMS van het Belgische WRT, met achter het stuur Greg Franchi, Andrea Piccini en Marcel Fässler die in de beginfase erg snel was, maar deze wagen viel terug met een lekke band en een uitstap in de grindbak, bij het uitkomen van de Parabolica. Ook de tweede Audi van Bert Longin, Felipe Albuquerque, de winnaar van de laatste editie van de Race of Champions, en Stéphane Ortelli werd getroffen door een lekke band, een lekke band die hen de overwinning zou kosten.

De Ferrari´s van Vita4One met ondermeer de Belgen Louis Machiels en Nico Verdonck gingen aanvankelijk goed mee maar kregen af te rekenen met problemen. Na het succes van Vitaphone in de FIA GT1, komt er voorlopig geen vervolg in de Blancpain Endurance Series.

Ook bandenproblemen troffen Marc VDS Racing, en de Ford GT van Bas Leinders en Maxime Martin werd teruggeslagen. Na al deze problemen kwam Fred Makowiecki met de Hexis Aston Martin aan de leiding, maar tot overmaat van ramp ging hij door remprobleem rechtdoor in de Parabolica, en moest hij net als zijn teamgenoot Pierre Brice Mena de race vervroegd staken. Geen succes voor Hexis Aston Martin Racing.

En dan heb je zoiets, dat de naam Porsche heeft gekregen. Het Duitse merk is altijd ijzersterk in endurance races, en de betrouwbaarheid van de Porsche 997 GT3R zou ook nu opnieuw blijken. Het waren Gianluca Roda, Raffaele Gianmaria en Paolo Ruberti die in de Autorlando Porsche wisten te zegevieren. Autorlando is een vaste klant binnen de International GT Open, maar behoorde in het verleden zelden tot de SRO-familie. Nu kwam daar dus verandering in, met een knappe zege als gevolg.

Bert Longin kwam nog sterk terug tot de tweede plaats, wat zeer knap is. Zonder de bandenproblemen zouden zijn echter nog een positie hoger kunnen staan hebben, maar hetzelfde kan worden gezegd voor Marc VDS Racing, dat door het wegvallen van de Hexis Aston Martin nog knap derde werd.

Marc Hayek en Peter Kox wisten in hun Lamborghini Gallardo de Cup-klasse te winnen en werden knap vierde algemeen, voor de Porsche van De Lorenzi Racing. Ook knap is de zevende plaats algemeen voor de Belgische Aston Martin van Ludovic Sougnez, Eddy Renard en Christian Kelders, een wagen die we kennen uit de Belcar. Daar rijden Henri Moser en Michaël Schmetz met deze prachtige bolide. Volgende week zijn ook zij te bewonderen op Circuit-Zolder, tijdens de tweede Belcar-manche in het kader van het FIA WTCC.

In de Citations Cup, een klassement voor oudere GT3-wagens, ging de overwinning naar de Lamborghini Gallardo van Cabannes en Guilvert. De Porsche van Level Racing, met ondermeer Philippe Broodcoren, viel uit.
In GT4 pakte Lotus de dubbel, met de Evora van Edoardo Piscopo, Greg Mansell en Leo Mansell.