Robert Doornbos is druk met onderhandelingen met Mercedes-Benz voor een DTM-stoeltje in 2011. Nadat de Rotterdammer de Formule 1 verliet kwam hij onder andere in actie in de Indycars en Superleague Formula. In 2011 hoopt Doornbos dus op een zitje in het Duitse toerwagen kampioenschap.

“Ik heb nog een aantal goede jaren voor mij en wil graag weer in een IndyCar in actie komen, maar het is erg moeilijk de benodigde sponsoren te vinden”, laat Doornbos weten.

Het management van Doornbos laat weten dat ze gesprekken voeren met Mercedes-Benz over een DTM-stoeltje. “We zijn tevens in gesprek met teams in de IndyCar Series en de Superleague Formula. DTM is echter zijn eerste keuze.” Doornbos is al meerdere malen in Stuttgart geweest en laat weten dat hij denkt dat de DTM een goede stap voor zijn toekomst kan zijn.

Nieuwkomers in de DTM lopen komend jaar echter wel tegen een probleem op. Eind 2011 zal er namelijk een en ander veranderen in de DTM. Niet alleen Doornbos, maar ook Edoardo Mortara, die hoopt op een auto bij Audi, zullen daarom meteen goede resultaten moeten neerzetten.

Met de komst van BMW in 2012, zullen beide fabrikanten het aantal auto’s waarschijnlijk tot zes reduceren, waardoor er bij beide fabrikanten drie coureurs zonder zitje achter blijven. Bij BMW is naast de beide fabriekscoureurs Augusto Farfus en Andy Priaulx ook Nick Heidfeld een goede kandidaat.

Tevens heeft Alexandre Prémat, die in November aan de kant werd gezet door Audi, laten weten interesse te hebben in een cockpit bij BMW. “Mijn doel is om in 2012 weer in de DTM te rijden”, liet de Fransman eerder weten. “De rijstijl van de DTM bevalt me goed, omdat voorlopig alleen BMW toetreedt zal ik contact opnemen met hen.”