Phil Bastiaans heeft tijdens de laatste manche van het seizoen beslag gelegd op het kampioenschap in het HTC Dutch GT4 Championship. Zijn teamgenoot Mathijs Harkema stuurde de Porsche 997 GT4 van het duo als derde over de streep tijdens de hoofdrace van de Formido Finaleraces en dit was voor Bastiaans voldoende om in het klassement Duncan Huisman (BMW M3) voor te blijven. Huisman schreef samen met zijn teamgenoot Ricardo van der Ende onder toeziend oog van 19.000 toeschouwers op Circuit Park Zandvoort wel de hoofdrace op zijn naam.

De equipe Jeroen Bleekemolen / Peter van der Kolk (Corvette C6) eindigde op een tweede plaats. Jeroens broer Sebastiaan Bleekemolen (BMW M3) was eerder op de dag solo de snelste tijdens de tweede sprintrace.

De sprintrace had alles in zich wat racen mooi maakt: spannende gevechten, mooie acties en strijd om de koppositie. Ook een startcrash behoorde tot de ingrediënten. De Mustangs FR500C van Jonathan du Toit en Pieter Christiaan van Oranje waren er bij betrokken, net als Peter Stox (BMW M3) en Mathijs Bakker (Porsche 997 GT4). Als gevolg daarvan vond de herstart plaats met een uitgedund startveld.

Phil Bastiaans had het geluk aan zijn zijde. Hij botste met Henry Zumbrink, reed schade en viel terug, maar mocht na een code rood met een snel gerepareerde auto de herstart van de race aanvangen vanaf de vierde plaats die hij in de kwalificatie veroverde. “Ik heb een engeltje verspeeld”, glimlachte Bastiaans na afloop van de race, die hij als tweede finishte. “Ik denk dat sprake was van een misverstand, maar gelukkig is het goed afgelopen. Mijn stuur stond scheef en mijn auto presteerde na het contact met de vangrail niet optimaal, maar het was goed genoeg om tweede te worden.”

Het lukte Ricardo van der Ende bij de start om de leiding te behouden. De BMW M3-coureur was de Corvette C6 van Henry Zumbrink te snel af, die even later van het toneel verdween nadat hij tijdens een duel met Heemskerk een lekke band opliep. “Dat was in mijn voordeel”, wist Bleekemolen na zijn huldiging als winnaar te melden. “De topsnelheid van de Corvettes is erg goed, maar daar hoefde ik me niet langer druk om te maken.”

Terwijl Van der Ende naarmate de tijd verstreek minder leek te presteren, ging het met Sebastiaan Bleekemolen beter en beter. Met een mooie actie in Bocht acht verraste hij Van der Ende door voor de binnenkant te kiezen en hem voorbij te steken. “In de kwalificatie ging het al goed met een derde tijd, maar ik had niet verwacht dat ik kon strijden om de overwinning”, vertelde Bleekemolen. “Dat ik de leiding pak na een mooie inhaalmanoeuvre is alleen maar mooi meegenomen, want dit is voor mij sowieso een fantastisch resultaat.”

Ook Heemskerk, die als derde eindigde in de tweede sprintrace, stapte met een grote glimlach uit zijn auto na het vallen van de vlag. De gastrijder genoot van zijn optreden in de Ginetta G50 en presteerde maximaal door als derde te finishen. Hij passeerde Van der Ende bij het opgaan van de Hunserug en gaf de derde plek niet meer uit handen. “Jongens wat een race, dit is echt fantastisch! De Ginetta is een heel leuke auto om mee te rijden. De auto is lekker licht en voelt super aan. Het was in het begin even wennen, maar het ging steeds beter en dat leidde tot dit mooie resultaat.”

Als de equipe Huisman / Van der Ende de hoofdrace zou winnen, volstond voor Bastiaans samen met Harkema de vijfde plaats om tot kampioen te worden gekroond. In feite hoefde de Limburger geen moment bezorgd te zijn, want hij reed constant bij de eerste drie. Daarom nam Harkema in de slotfase ook geen risico's meer en legde hij zich neer bij de derde plaats.

“Het is een heel goed seizoen geweest. Ik heb dit weekeinde afgerekend met mijn concurrenten Duncan Huisman en Christiaan Frankenhout en dat zijn écht twee toppers. Het moet nog tot me doordringen”, vertelde Bastiaans in een eerste reactie. “Dit is me mede gelukt dankzij de hulp van Mathijs. Ik heb wel eens kritiek op hem geuit, maar de laatste races heeft hij chique dingen laten zien. Petje af voor Mathijs.

Bastiaans reed vorig seizoen nog samen met Frankenhout, die in het eerste jaargang van het HTC Dutch GT4 de titel opeiste. Afgelopen winter besloot de Porsche 997 GT4-coureur de keuze voor zichzelf te maken. “Het is een goede beslissing gebleken om voor een kleiner team te kiezen waar het meer alleen om mij draait. Het is een schitterend, zelfs een fantastisch seizoen geweest.”

Huisman nam zijn verlies en stelde dat hij er samen met Van der Ende alles aan heeft gedaan, maar dat het niet zo mocht zijn. “De coureur met de meeste punten is aan het einde van het seizoen de terechte kampioen en daarom wil ik Phil graag feliciteren. We hebben gewonnen en gevochten tot het einde, maar het mocht niet zo zijn. Ik kom twee punten tekort en daar is niets meer aan te doen.”

Bastiaans was niet de enige coureur die na afloop op het podium werd gelauwerd. Peter van der Kolk werd ook in het zonnetje gezet. Niet alleen omdat hij samen met Jeroen Bleekemolen de hoofdrace als tweede finishte, ook vanwege de Legend Cup die hij in de wacht sleepte. Daarmee bleef hij titelconcurrent Peter Stox (BMW M3) voor. Frank Wilschut (Porsche 997 GT4), Harmen van Putten (Corvette C6) en Allard Kalff (Mustang FR500C) completeerden de top vijf.

“Deze titel betekent voor mij net zoveel als die van Phil voor hem”, verklaarde Van der Kolk. “Ik strijd het hele seizoen om een titel en die wil ik dan ook winnen. Nu is het moment daar, daarom vind ik dit een speciale dag. Ik heb al vaker gewonnen, maar het is iedere keer weer een opluchting als het eenmaal zeker is en anderen zelfs geen theoretische kans meer hebben.”

Na twintig races is het tweede seizoen van het HTC Dutch GT4 Championship ten einde gekomen. In 2011 gaat het multimerkenkampioenschap voor GT-auto's zijn derde jaar in. Geheel volgens traditie wordt het nieuwe seizoen afgetrapt met de Paasraces.

FORMIDO FINALERACES 2010
Race 2 HTC Dutch GT4 Championship:
1. Sebastiaan Bleekemolen, BMW M3, 14 ronden in 25:57,224 minuten (140,866 km/u)
2. Phil Bastiaans, Porsche 997 GT4, op 5,118 seconden,
3. Melroy Heemskerk, Ginetta G50, op 5,355,
4. Ricardo van der Ende, BMW M3, op 6,593,
5. Simon Knap, BMW M3, op 11,388,
6. Marc Koster, Porsche 997 GT4, op 25,725,
7. Jonathan du Toit, Mustang FR500C, op 36,619,
8. Peter van der Kolk, Corvette C6, op 53,756,
9. Frank Wilschut, Porsche 997 GT4, op 53,989,
10. Harmen van Putten, Corvette C6, op 1:03,691.

Niet geklasseerd:
Donald Molenaar, Chevrolet Camaro, op 5 ronden,
Tim Buijs, Chevrolet Camaro, op 8 ronden,
Jan Joris Verheul, Aston Martin GT4, op 13 ronden,
Henry Zumbrink, Corvette C6, op 13 ronden.

Niet gestart:
Ferdinand Kool, Porsche 997 GT4,
Peter Stox, BMW M3,
Pieter Christiaan van Oranje, Mustang FR500C,
Mathijs Bakker, Porsche 997 GT4.

Race 3 HTC Dutch GT4 Championship:
1. Equipe Duncan Huisman / Ricardo van der Ende, BMW M3, 26 ronden in 50:06,267 minuten (134,098 km/u),
2. Equipe Jeroen Bleekemolen / Peter van der Kolk, Corvette C6, op 4,323 seconden,
3. Equipe Phil Bastiaans / Mathijs Harkema, Porsche 997 GT4, op 8,270,
4. Equipe Christiaan Frankenhout / Ferdinand Kool, Porsche 997 GT4, op 10,206,
5. Equipe Melvin de Groot / Sebastiaan Bleekemolen, BMW M3, op 11,034,
6. Simon Knap, BMW M3, op 22,578,
7. Equipe Henry Zumbrink / Danny van Dongen, Corvette C6, op 25,261,
8. Jan Joris Verheul, Aston Martin GT4, op 30,154,
9. Equipe Marc Koster / Bertus Sanders, Porsche 997 GT4, op 44,040,
10. Mathijs Bakker, Porsche 997 GT4, op 1:15,742,
11. Equipe Richard Verburg / Frank Wilschut, Porsche 997 GT4, op 1:20,008,
12. Equipe Jeroen van den Heuvel / Harmen van Putten, Corvette C6, op 1:35,336,
13. Equipe Donald Molenaar / Ardi van der Hoek, Chevrolet Camaro, op 4 ronden,
14. Equipe Melroy Heemskerk / Quint Engel, Ginetta G50, op 4 ronden,
15. Equipe Jonathan du Toit / Allard Kalff, Mustang FR500C, op 4 ronden.

Niet geklasseerd:
Equipe Mike Verschuur / Tim Buijs, Chevrolet Camaro, op 24 ronden.

Niet gestart:
Equipe Rob Kamphues / Peter Stox, BMW M3,
Equipe Hans Hugenholtz / Pieter Christiaan van Oranje, Mustang FR500C.

Eindstand na twintig races:
1. Phil Bastiaans, 142 punten
2. Duncan Huisman, 140
3. Christiaan Frankenhout, 123
4. Jeroen Bleekemolen, 103
5. Danny van Dongen, 89