De laatste race van het seizoen 2010 van de Britse Formule 3 was er een om in te lijsten. De race begon onder droge omstandigheden, maar vlak voor de start van de race begonnen de eerste druppels al te vallen. James Calado wist een schitterende prestatie neer te zetten door de race een knappe acht seconden voor Will Buller te finishen.

Voor de startlichten ook maar uit waren gegaan, waren de eerste rijders al binnen geweest om hun slicks om te wisselen voor regenbanden. Een van de rijders die de gok had genomen, was Rupert Svendsen-Cook. De Carlin-rijder kwam echter al vrij snel in aanraking met Alex Brundle (T-Sport), kon nog naar de pitstraat terugkomen, maar moest toen de race opgeven.

Ondertussen bouwde James Calado (Carlin), na een bliksemstart, een voorsprong op aan de voorkant van het veld. Calado was niet binnen gekomen voor regenbanden en maakte volledig gebruik van de verraderlijke omstandigheden. Achter hem had Oli Webb (Fortec) moeite om Jean-Eric Vergne (Carlin) en Will Buller (Hitech) van zich af te houden, waardoor Calado uiteindelijk een voorsprong van 7,4 seconde had.

In de tiende ronde kon Vergne Webb voorbij komen, maar de regen was ondertussen heviger geworden. De Fransman stond nog altijd op slicks, waardoor hij van de baan afschoot en zijn race over was. Niet alleen beleefde hij hiermee zijn allereerste uitvalbeurt van het seizoen, ook was het de eerste race waar Vergne zonder punten bleef.

Twee ronden later kwam de leider in de race, Calado, als een van de eerste rijders binnen om regenbanden onder zijn wagen te laten monteren. Buller volgde dit voorbeeld en kwam vlak achter Calado de baan weer op. Oli Webb had in de tussentijd de leiding overgenomen, voor Adriano Buzaid (Carlin) en Daniel McKenzie (Fortec), maar de heren reden nog altijd op slicks rond in de vochtige omstandigheden.

Nog eens twee ronden later kwam dan ook Webb vanuit leidende positie binnen. Zijn pitstop was echter dermate langzaam dat hij ver terug viel. Uiteindelijk kwam hij niet hoger dan tiende over de finishlijn. McKenzie had nu de leiding in handen, maar Calado en Buller kwamen steeds sneller dichterbij. Met nog zes ronden te gaan pakte Calado de leiding weer over. Buller probeerde alles om de eerste positie nog over te nemen, maar maakte een fout en verloor toen zijn aansluiting.

“Dit is de perfecte manier om het seizoen af te sluiten. Het was een fantastische race, een van de beste uit mijn carrière, denk ik”, aldus Calado. “Toen het begon te regen was het erg moeilijk en ik denk dat het team de juiste beslissing heeft genomen wanneer me naar binnen te halen voor regenbanden. Op de regenbanden had ik zo veel meer grip en ik kon gewoon iedereen voorbij gaan en de leiding terugpakken. Dit is gewoon een geweldige overwinning, ik ben zo blij om het seizoen met deze overwinning af te sluiten.”

De grote verrassing was echter de laatste podiumfinisher: Menasheh Idafar (T-Sport). In zijn Mugen-Honda had Idafar, die in de Nationale Klasse uitkomt, de gok genomen en voor de race zijn slicks voor regenbanden omgewisseld. Dit werd beloond met een derde podiumplek, waardoor hij niet alleen de overwinning in zijn klasse neemt, maar ook het kampioenschap.

Ook voor Adderly Fong van Sino Vision pakte de gok goed uit, hij pakte zijn eerste kampioenschapspunten met plaats vier, voor Jay Bridger (Litespeed) en Daniel McKenzie, de eerste van de rijders op slicks.

Uitslag race 3:
1. James Calado Dallara/Volkswagen 40m09s900
2. William Buller Dallara/Volkswagen + 8.152
3. Menasheh Idafar Dallara/Mugen-Honda + 30.186
4. Adderly Fong Dallara/Mercedes + 31.621
5. Jay Bridger Dallara/Mercedes + 36.554
6. Daniel McKenzie Dallara/Mercedes + 36.878
7. Luiz Felipe Nasr Dallara/Mercedes + 38.411
8. Carlos Huertas Dallara/Mercedes + 42.020
9. Adriano Buzaid Dallara/Volkswagen + 48.668
10. Oliver Webb Dallara/Mercedes + 53.457
11. Jazeman Jaafar Dallara/Volkswagen + 1m03.388
12. James Cole Dallara/Mugen-Honda + 1 ronde

Niet geklasseerd:
Daisuke Nakajima Dallara/Mercedes 24 ronden
Hywel Lloyd Dallara/Mercedes 22 ronden
Gabriel Dias Dallara/Volkswagen 22 ronden
Maxim Snegirev Dallara/Mercedes 15 ronden
Jean-Eric Vergne Dallara/Volkswagen 12 ronden
Lucas Foresti Dallara/Volkswagen 5 ronden
Pietro Fantin Dallara/Volkswagen 3 ronden
Alex Brundle Dallara/Volkswagen 2 ronden
Rupert Svendsen-Cook Dallara/Volkswagen