Nicolas Minassian en Anthony Davidson hebben de laatste race voor de Le Mans Series in Silverstone gewonnen. Peugeot bleek in Silverstone te sterk voor Audi, met ook de Peugeot van Oreca in de top twee. Audi werd teruggeslagen door pech, maar behaalde wel een podium.

De 1000 Km van Silverstone was zowel de laatste race voor de Le Mans Series, als de eerste afspraak voor de nieuwe Intercontinental Le Mans Cup.

Audi stond met Allan McNish en Tom Kristensen op pole, en ook de tweede Audi van Timo Bernhard en Dindo Capello stond op de eerste rij. Die laatste ging al in de opwarmronde van de baan, maar de slipper bleef zonder verdere schade.

Pech was er bij Audi wel in het eerste half uur van de race. Voor het eerst sinds de introductie van de R10 in 2006 kreeg de Duitse constructeur af te rekenen met mechanische pech, met de opgave tot gevolg. Op de #7 van McNish en Kristensen was er plots geen aandrijving meer en McNish diende de wagen langs de kant van de baan te parkeren.

Vanaf dat moment nam Peugeot het heft in handen. De dubbel voor de Franse constructeur was al snel beklonken en het was de wagen van Nicolas Minassian en Anthony Davidson die wist te zegevieren voor de Oreca Peugeot van Stéphane Sarrazin en Nicolas Lapierre. Stéphane Sarrazin is zo voor de tweede keer rijderskampioen in de Le Mans Series. De teamtitel is voor Oreca, dat voor de start van het seizoen al favoriet was, omdat het de enige diesel was die het volledige seizoen betwistte.

De Audi van Dindo Capello en Timo Bernhard legde beslag op de derde plaats en kon de pijn voor Audi op die manier toch iets wat verzachten. Juan Barazi, Sam Hancock en Stefan Mücke werden op een officiële Lola Aston Martin knap vierde, gevolgd door de Rebellion Lola van Nicolas Prost en Neel Jani, en de Lola Aston Martin van onze landgenote Vanina Ickx, en haar teamgenoten Franck Mailleux en Pierre Ragues.

Andermaal stond in LMP2 geen maat op Strakka Racing, dat met recht en rede de revelatie van het seizoen 2010 mag worden genoemd. Met drie overwinningen in de klasse, één overwinning algemeen (Hongarije) en de LMP2-zege tijdens de 24 Uren van Le Mans heeft Strakka dit seizoen heel wat indruk gemaakt.

Vreemd genoeg waren al deze statistieken niet genoeg voor de LMP2-titel. Tommy Erdos, Mike Newton en Ben Collins schenken RML de titel, waaruit opnieuw blijkt dat regelmatig presteren tot heel wat succes kan leiden. In Silverstone werd het drietal vijfde in de klasse, na de Drayson Lola, de OAK Pescarolo en de Quifel ASM Ginetta-Zytek, die tweede werd. RML is zo terug van weggeweest aan de top van de LMP2 en beschikt nu opnieuw over een competitieve wagen.

Gabriele Gardel, Patrice Goueslard en Fernando Rees reden de Larbre Saleen naar een logische zege in GT1, waarin Larbre ook de overduidelijke winnaar van het kampioenschap werd. Zij zijn de laatste winnaars van GT1, dat vanaf volgend jaar verdwijnt uit het hele gebeuren van de Le Mans Series en de 24 Uren van Le Mans.

Alles wordt dan overigens gezet op de uiterst spectaculaire en competitieve GT2-klasse. In deze klasse noteren we euforie voor Porsche. Marc Lieb en Richard Lietz werden in hun blauwe Felbermayr Porsche namelijk voor het tweede seizoen op rij kampioen in GT2. Een vijfde plaats in de klasse tijdens de race in Silverstone volstond voor het Duitse duo om de titel veilig te stellen.

De zege was voor de AF Corse Ferrari van Jaime Melo en Gianmaria Bruni. Prospeed behaalde in Groot-Brittannië het langverwachte, verdiende podium dankzij een knappe tweede plaats voor Richard Westbrook en Marco Holzer. Rob Bell en Darren Turner, die op zaterdag naar de GT2-pole reden, werden in hun Aston Martin erg knap derde.

In Formula Le Mans tot slot ging de overwinning naar Jody Firth en Warren Hughes. Steve Zacchia en Olivier Lombard werden tweede terwijl onze landgenoot Nico Verdonck mee mocht op het podium. Andrea Barlesi, die dit weekend nog maar eens duidelijk maakte een echte Belg te zijn, werd samen met Gary Chalandon kampioen in deze klasse, waardoor we dus toch een Belgische titelviering mochten aanschouwen in Silverstone.

De Le Mans Series 2010 zitten er bij deze op. De volgende race voor de Intercontinental Le Mans Cup heeft plaats tijdens Petit Le Mans op Road Atlanta, op 2 oktober. Dat is bovendien ook de seizoensafsluiter in de ALMS.