Waar de Chevrolet´s elkaar gisteren nog van de baan reden, stonden deze vanochtend weer helemaal bovenaan de tabellen tijdens de traditionele ochtendlijke Warm-Up sessie. Het was Rob Huff die zijn teamgenoten Alain Menu en Yvan Muller voorging in apocalyptische omstandigheden, waarbij de rijders geen hand voor hun ogen konden zien.

Terwijl het bij ons heerlijk opstaan was in zomerse omstandigheden, werd het circuit van Oschersleben bedekt door een grote mistwolk. De wedstrijdleiding zag echter geen probleem en liet de Warm-Up gewoon doorgaan. Voor onder meer Alain Menu, Rob Huff en Gabriele Tarquini, die gisteren alle drie crashten, was dit dan ook de enige mogelijkheid om te bekijken of het materiaal nog allemaal in orde was.

Bij Chevrolet bleek er in ieder geval geen probleem te zijn. Huff, Menu en Muller stonden helemaal bovenaan, gevolgd door Gabriele Tarquini, een andere pechhebber gisteren tijdens de kwalificaties.

Andy Priaulx reed wel een vijfde tijd, maar halverwege de sessie diende de Brit zijn BMW langs de kant te parkeren. Michelisz, Farfus, Barth, Coronel en Gene sloten de top tien af.

Sergio Hernandez was de snelste bij de Independents, voor Darryl O’Young en Franz Engstler. Stefano d’Aste beschadigde net als gisteren zijn auto, dit keer achteraan, en bezorgt Proteam zo toch wat extra werk. D’Aste was goed voor de vierde tijd.

BMW
Ondertussen houdt BMW de lippen stijf op elkaar omtrent hun programma in WTCC volgend jaar. BMW vertoont grote plannen om te gaan deelnemen aan de DTM, maar moet daarvoor ook kiezen tussen zijn programma in GT2 en het project in WTCC.

Eén ding kon Mario Theissen aan de hand van een perscommuniqué wel kwijt. Vanaf volgend jaar zal BMW zijn klantenteams, te weten ondermeer Proteam, Liqui Moly Team Engstler, Kristian Poulsen en Wiechers-Sport, van een nieuwe 1.6 turbomotor voorzien, alsook van een nieuwe versnellingsbak.

Betekent dit dan weer hetzelfde als … BMW laat het werk over aan zijn klanten? Wordt vervolgd …