In erg chaotische kwalificatiesessie, door ondermeer de wisselende weersomstandigheden, heeft Augusto Farfus de pole gepakt voor de openingsrace van het achtste WTCC-weekend van het seizoen in het Duitse Oschersleben. Farfus was slim en reed in zijn eerste vliegende ronde naar een knappe tijd, die door latere regenval en een code rood volstond voor de pole positie.

Zoals gebruikelijk gingen de tien snelste rijders uit de eerste sessie door naar de alles beslissende tweede kwalificatiesessie. Fredy Barth en Michel Nykjaer, beiden onderweg met een Seat TDI, waren de twee uitverkorenen van de `toprijders´ die niet konden doorstoten naar die tweede sessie.

Tiago Monteiro kon dat wel en was er met een tiende tijd wel nog nipt bij. Ware het niet dat de Portugees in droge omstandigheden iets te vroeg instuurde voor beruchte Hoyer-chicane en zo de ophanging van zijn Seat brak na een contact met een bandenstapel. Monteiro mocht dus door naar Q2 maar kwam daar niet in actie.

Bij het begin van Q2 begon het lichtjes te druppelen boven het circuit van Oschersleben en beslistten de rijders om meteen uit te gaan voor hun snelle ronde. In de derde sector gingen de meesten echter al in de fout, waaronder ook de Chevrolet´s van Yvan Muller en Rob Huff, en de Seat´s van Jordi Gene en Norbert Michelisz.

Augusto Farfus en Andy Priaulx kwamen echter wel erg snel hun eerste snelle ronde door en leken op weg om BMW een volledige eerste startrij aan te bieden. Enkel Rob Huff slaagde erin om zich nog tussen de twee BMW´s te positioneren en start als tweede.

Veel reden tot juichen had men bij Chevrolet echter niet. Zeker al niet omdat Rob Huff zijn eigen teamgenoot Alain Menu, uiteraard onbewust, van de baan reed. Beide wagens moesten met schade richting pitlane. Menu werd vierde, Huff dus tweede terwijl Yvan Muller slechts achtste werd.

Ook bij Seat is men niet echt tevreden. Rookie Norbert Michelisz was goed voor de vijfde chrono, maar moet na een straf opgelopen in Brno tien plaatsen achteruit. Gabriele Tarquini erft zo de vijfde plaats, voor Tom Coronel, Yvan Muller en Jordi Gene.

Regerend wereldkampioen Tarquini kende echter een slechte afloop van zijn sessie, aangezien hij de banden inschoof en zijn Seat met veel schade aan de kant moest zetten.

BMW palmde overigens ook de volledige top-3 in bij de Independents. Stefano d’Aste en zijn Proteam-teamgenoot Sergio Hernandez staan op de eerste startrij gevolgd door lokale held Franz Engstler, die duidelijk meer en meer zijn draai vindt in het kampioenschap na een eerder moeilijke eerste seizoenshelft.

Uitslag kwalificatie WTCC Oschersleben:
1. Augusto Farfus - BMW 320si 1:38.070
2. Rob Huff - Chevrolet Cruze 1:38.176
3. Andy Priaulx – BMW 320si 1:38.186
4. Alain Menu – Chevrolet Cruze 1:38.445
5. Norbert Michelisz – Seat TDI 1:38.634
6. Gabriele Tarquini – Seat TDI 1:38.796
7. Tom Coronel – Seat TDI 1:38.810
8. Yvan Muller – Chevrolet Cruze 1:38.869
9. Jordi Gene – Seat TDI 1:39.994
10. Tiago Monteiro – Seat TDI 1:36.537

11. Michel Nykjaer - Seat TDI 1:36.654
12. Fredy Barth - Seat TDI 1:36.844
13. Stefano D'Aste – BMW 320si 1:36.881
14. Sergio Hernandez - BMW 320si 1:37.282
15. Franz Engstler - BMW 320si 1:37.309
16. Darryl O'Young - Chevrolet Lacetti 1:37.532
17. Kristian Poulsen – BMW 320si 1:37.579
18. Mehdi Bennani – BMW 320si 1:38.091
19. Yukinori Taniguchi – Chevrolet Lacetti 1:38.203
20. Andrey Romanov – BMW 320si 1:39.190
21. Fabio Fabiani – BMW 320si 1:41.877

(De tijden van de top-9 zijn die uit Q2)