Pastor Maldonado heeft zojuist de hectische race in de GP2 gewonnen en mag daarmee een vijfde overwinning bijschrijven op zijn conto. Op de Hungaroring bleef hij Christian Vietoris bijna zes seconden voor. Vietoris sloeg verschillende aanvallen af van Sergio Perez, die als derde over de meet kwam.

De race kwam maar moeilijk op gang. Was het eerst Davide Valsecchi die bij de formatie ronde niet van zijn plek kwam, en dus zijn tweede plaats in rook op zag gaan, de officiële start werd afgeblazen toen Adrian Zaugg aangaf problemen te hebben. De Zuid Afrikaan werd terug geduwd de pits in, terwijl het veld rommelig van zijn plaats kwam voor een extra formatie ronde.

Dan zou je toch denken dat het nu toch een keer goed zou moeten gaan, maar niks is minder waar. Wederom wordt de start afgebroken. Niemand minder dan de pole sitter, Sam Bird, heeft problemen! Met andere woorden, de eerste rij is volledig verdwenen en Pastor Maldonado, die nogal teleurgesteld was na zijn kwalificatie staat zo opeens weer vooraan.

De derde keer gaat de start dan wel goed en komt iedereen van zijn plek. Maldonado pakt direct de leiding en ook Giedo van der Garde heeft een briljante start en klimt direct op naar de vierde plaats. Een crash tussen Jules Bianchi, Ho Pin Tung en Rodolfo Gonzalez zorgt ervoor dat na een halve ronde direct de safety car naar buiten komt. Bianchi spint de baan over, komt tegen Dani Clos die verder kan, maar Ho Pin Tung kan geen kant meer op en knalt vol tegen de ART bolide. Vervolgens kan Gonzalez geen kant meer op en knalt achterop de wagen van Tung.

Tung blijft in zijn DAMS zitten en wordt door de medische staf geholpen, waarop de wedstrijdleiding besluit de race middels een rode vlag stil te leggen, zodat de Nederlandse Chinees rustig geholpen kan worden en de gestrande bolides in alle rust opgeruimd kunnen worden.

Na een onderbreking van ruim een kwartier, waar Ho Pin Tung voor nader onderzoek naar het ziekenhuis in Boedapest gebracht wordt, en Bianchi klaagt over pijn in zijn rug en in eerste instantie in het medisch centrum wordt geholpen, wordt de wedstrijd weer herstart, weliswaar onder de safety car. Na een rondje stuurt Bernd Mayländer zijn SLS weer naar binnen en wordt het veld weer vrijgegeven. Doordat het veld achter elkaar rijdt, is er bij de herstart veel rust. Maldonado behoudt de leiding en er zijn in de beginfase weinig positie wisselingen. Later wordt overigens bekend gemaakt dat ook Bianchi naar het ziekenhuis wordt gebracht. Momenteel is er nog niks bekend over de aard van de verwondingen van beiden.

Wanneer het veld zich gesorteerd heeft zijn er hier en daar wat inhaal acties en al snel komen de eerste coureurs binnen voor hun pitstops. Voor Dani Clos loopt dit niet goed af. De Racing Engineering coureur kan niet vertrekken, wegens verkeer en slaat uit frustratie met zijn hand op het stuur. Steeds wil hij vertrekken, maar de lollipopman houdt zijn lollipop voor de auto, omdat er verkeer aan komt. Wanneer hij eindelijk weg kan, moet hij van achteraf beginnen.

Perez heeft ondertussen het gaatje met Vietoris gedicht, als hij binnenkomt voor zijn stop. Maldonado loopt onder tussen rap weg bij Vietoris, terwijl Van der Garde de iSport bolide van Oliver Turvey in zijn nek heeft hijgen. Als Turvey stopt, is het gevaar voor Van der Garde even geweken. Vietoris stopte tegelijk met Turvey, maar komt ver voor de al eerder gestopte Perez weer op de baan. Turvey komt vlak achter de Mexicaan de baan op. Een ronde later stopt ook Van der Garde, maar de Nederlander weet tijdens zijn stop niet voorbij te raken aan zijn teamgenoot en heeft direct Turvey in zijn nek hijgen.

Weer een ronde later stopt Maldonado, maar er is geen vuiltje aan de lucht voor hem. Hij komt ruim voor Vietoris de baan weer op. De Duitser heeft overigens te kampen met Perez, terwijl diens teamgenoot nog steeds Turvey in zijn nek heeft hijgen. Vietoris heeft inmiddels genoeg van Perez, zet de snelste ronde neer en loopt langzaam weg bij de Barwa Addax coureur, om vervolgens het gat te consolideren. Dat zelfde doet ook Van der Garde, die inmiddels een klein gaatje heeft met Turvey. Maar als de Nederlander een foutje maakt, blijkt het kleine gaatje te klein te zijn en weet Turvey de vierde plaats over te nemen.

Lang ging het goed en het leek erop alsof het veld weer tot rust was gekomen, behoudens wat inhaalacties hier en daar en een flink gevecht tussen Alberto Valerio en Davide Valsecchi, waar de laatste uiteindelijk aan het langste eind trok. Valerio krijgt daarna met Luiz Razia te kampen. Razia wil voorbij aan Valerio, maar rijdt bij de Coloni coureur naar binnen. Valerio vliegt even door de lucht en knalt in de bandenstapels. De gestrande Coloni zorgt ervoor dat de safety car weer naar buiten komt.

Het veld is weer helemaal bij elkaar gekomen voor een sprint naar de finish. Maldonado heeft enorme mazzel dat er een achterblijver tussen hem en de rest zit en pakt direct een enorme voorsprong. Perez probeert aan Vietoris voorbij te gaan, beiden verremmen zich, maar Turvey kan niet profiteren. Maldonado gooit dan nog bijna zijn overwinning weg, als hij iets te enthousiast door de bocht wil en dwars gaat, maar de Venezuelaan weet zijn auto onder controle te houden.

Vietoris reed even een stukje weg bij Perez, maar de Mexicaan komt weer terug en probeert in de eerste bocht de Duitser voorbij te gaan. Een te late remactie verhinderd dit. Vietoris behoudt de tweede plaats, maar deze actie zorgde er wel voor dat Turvey direct kon aansluiten. In de laatste ronde probeert Perez het weer, maar wederom mislukt zijn poging. Turvey kijkt nog even, maar moet dan toch de Mexicaan voor laten.

Maldonado krijgt echter niks mee van alle actie achter hem en pakt zijn vijfde overwinning van het seizoen. Naast de andere twee podium finishers pakt Turvey de vierde plek, voor Van der Garde en Jerome d'Ambrosio. Onze landgenoot kende een vrij onopvallende race, maar wist wel goed naar voren te komen en uiteindelijk punten te pakken. Michael Herck en Giacomo Ricci pakten de laatste punten, en het DPR duo bezet morgen de eerste startrij.

Uitslag hoofdrace:
01. Pastor Maldonado - Rapax 1h18:45.734
02. C.Vietoris - Racing Engineering +5.865
03. Sergio Perez - Barwa Addax Team +6.511
04. Oliver Turvey - iSport International +7.109
05. G.van der Garde - Barwa Addax Team +10.225
06. J.D'Ambrosio - DAMS +12.044
07. Michael Herck - DPR +12.487
08. Giacomo Ricci - DPR +12.941
09. Davide Valsecchi - iSport International +13.538
10. Luiz Razia - Rapax +14.381
11. Charles Pic - Arden International +18.640
12. Marcus Ericsson - Super Nova Racing +21.705
13. Sam Bird - ART Grand Prix +25.344
14. Luca Filippi - Super Nova Racing +28.060
15. Adrian Zaugg - Trident Racing +29.716
16. Daniel Clos - Racing Engineering +30.498
17. Max Chilton - Ocean Racing Technology +32.154
18. Vlado Arabadjiev - Scuderia Coloni +1 ronde

Niet geklasseerd:
Alberto Valerio - Scuderia Coloni
Fabio Leimer - Ocean Racing Technology
J.Cecotto Jr. - Trident Racing
Jules Bianchi - ART Grand Prix
Ho-Pin Tung - DAMS
Rodolfo Gonzalez - Arden International