António Félix da Costa zal dit weekend in Hongarije voor Carlin in de GP3 Series uitkomen. De Portugees, die afgelopen jaar als derde in de Formule Renault 2.0 Eurocup is geëindigd en dit jaar uitkomt in de F3 Euro Series, zal eenmalig voor Carlin in actie komen. Hij vervangt Lucas Foresti, die dit weekend in de Britse F3 rijdt op Spa, en zal naast reguliere rijders Josef Newgarden en Dean Smith rijden.

De achttienjarige Da Costa heeft zichzelf in 2009, pas zijn tweede jaar in een single-seater, op de kaart weten te zetten. De jonge coureur finishte derde in de stand voor het Formule Renault 2.0 Eurocup kampioenschap, na negen podiumplaatsen waaronder drie overwinningen, en won het Formule Renault 2.0 NEC kampioenschap met een indrukwekkende negen overwinningen in totaal.

Da Costa zal een steile leercurve tegemoet gaan bij zijn debuut in de GP3 Series, met slechts dertig minuten training die hem moeten helpen om de Carlin GP3-wagen onder de knie te krijgen, voor de kwalificatie op zaterdagochtend.

Het GP3-team van Carlin hoopt op een beetje geluk dit weekend in Hongarije, aangezien het team hun veelbelovende snelheid nog niet in podiumplaatsen heeft weten om te zetten. De vorige keer in Hockenheim had Newgarden een teleurstellende race vanaf pole positie toen een probleem met zijn turbo hem veel posities kostte op de rechte stukken. Om alles nog erger te maken, werd Newgarden terwijl hij op de achtste positie lag in de laatste ronde van achteren geraakt, waardoor hij de race niet meer kon finishen. Teamgenoot Dean Smith had ook een moeilijk weekend. Een ongeluk in de eerste ronde zorgde dat hij uit de strijd voor de kop gegooid werd, maar na een bevlogen inhaalrace kon de McLaren Autosport BRDC-winnaar nog de twaalfde positie veilig stellen.

Over het aankomende weekend zei Da Costa: “Alles is nieuw voor me dit weekend, de auto is nieuw, het team is nieuw, dus er is veel om te leren. Ik heb echter wel ervaring op het circuit, ik heb hier vorig jaar in de Formule Renault gereden en ik was snel, dus ik denk niet dat de baan een probleem zal zijn."

"We hebben niet veel tijd voor de kwalificatie, dus we moeten zorgen dat we onze tijd goed gebruiken en hopen dat we geen problemen krijgen. In de laatste tien minuten zullen we dan hard werken om een goede set-up voor de kwalificatie te vinden. De auto lijkt me goed en we weten dat het team goed is, dus ik kijk uit naar mijn eerste GP3 ervaringen. “