Solid State Racing heeft met overmacht zondag de races van het HTC Dutch GT4 Championship gewonnen. Tijdens de Formido 100%NL Midzomerraces legden de coureurs van het Corvette C6-team op TT Circuit Assen in beide races beslag op de eerste twee plaatsen. De sprintrace werd gewonnen door Jeroen Bleekemolen, kort gevolgd door Henry Zumbrink. In de hoofdrace zegevierde het duo Danny van Dongen / Zumbrink. Jeroen Bleekemolen claimde samen met Peter van der Kolk de tweede plek.

Op het moment dat het startsignaal gegeven werd voor de sprintrace van het HTC Dutch GT4 op TT Circuit Assen, reageerde Bertus Sanders het snelst en pakte subiet de tweede positie van Henry Zumbrink. Maar langer dan een ronde duurde de race van de lokale favoriet niet, want Sanders liep schade op bij een aanvaring waarbij ook Ricardo van der Ende, Simon Knap en Jan Joris Verheul betrokken waren.

Jeroen Bleekemolen en Henry Zumbrink profiteerden van de ontstane chaos achter hen en creëerden al direct in de eerste ronde een kleine voorsprong richting de concurrentie. Christiaan Frankenhout en Mathijs Harkema (beiden Porsche 997 GT4) wisten het gat richting de leidende Corvettes in het vervolg te dichten, maar in de tweede helft van de race bleef de marge gelijk. “De Corvette van Zumbrink lekte olie, dus toen ik hem naderde kwam de smeer op mijn banden en kreeg last van onderstuur. Ik was eigenlijk meer bezig met het ontwijken van olie, dan met racen”, legde Frankenhout uit, die in de slotfase nog wel Harkema van zich af wist te houden.

Ondertussen reden Bleekemolen en Zumbrink onbedreigd naar een 1-2 overwinning voor Solid State Racing. Bleekemolen leidde van start tot finish. “Ik kon mijn eigen race rijden zonder veel van de banden te hoeven vergen, want dat was nergens voor nodig”, vertelde Bleekemolen. “Ik had geen last van het gedoe in de eerste bocht en kon zo snel een kleine voorsprong nemen. Dit was een van mijn makkelijkere overwinningen.”

Zumbrink was gedurende de race nooit ver weg, maar legde zijn teamgenoot geen strobreed in de weg en kwam 0,718 seconde achter zijn winnende teamgenoot als tweede over de finish. “Ik heb geen gekke dingen gedaan, want ik wist dat Jeroen sneller was”, aldus Zumbrink. “Onder mijn auto hoorde ik ook iets rammelen en was daar een beetje bij met mijn aandacht. Ik verloor veel olie, dus ik ben blij dat ik de race als tweede heb kunnen uitrijden.

Dat de Corvettes slecht van hun plaats komen was al geen geheim, maar na de hoofdrace van de Formido 100%NL Midzomerraces is het zeker. Want ondanks dat de Corvettes van Danny van Dongen / Henry Zumbrink en Peter van der Kolk / Jeroen Bleekemolen de derde GT4-race van het weekend vanaf de eerste startrij mochten aanvangen, werden zij gemakkelijk voorbij gestoken door de Porsches van Phil Bastiaans en Marc Koster, die de kopposities overnamen.

Maar Zumbrink liet niet lang op zich wachten en stelde binnen vier ronden weer orde op zaken door de leiding vrij eenvoudig terug te veroveren. Voor Peter van der Kolk verliep zijn inhaalslag iets minder eenvoudig, maar na de rijderwissel maakte zijn teamgenoot Jeroen Bleekemolen grote stappen. “Ik had een barre start, de Corvette is echt niet van z’n plek af te krijgen”, vertelde Van der Kolk. “Onze taktiek is dat ik het rustig aan doe om de banden voor Jeroen netjes te houden, zodat hij scherpe tijden kan blijven rijden.”

Dat het zich uitbetaalde bleek wel; Bleekemolen reed de snelste raceronde in 1:48,917. Equipe Van der Kolk / Bleekemolen werd uiteindelijk als tweede afgevlagd, 5,012 seconden achter het duo Zumbrink / Van Dongen. Van Dongen kwam na de rijderwissel in een gespreid bedje terecht en bracht de Corvette als eerste over de finish. “Eindelijk hebben we weer eens succes in de hoofdrace”, verzuchtte Van Dongen. “We hebben namelijk al zoveel pech gehad en ook vandaag was ik er niet helemaal gerust op. De auto had nog steeds wat last van olielekkage. Maar het is lekker om weer op de hoogste trede te staan.” Zumbrink vulde aan: “De Corvette voelde zich thuis hier op Assen. Op de rechte stukken trok de motor lekker door. Dit was echt ons baantje.”

De volgende races in het HTC Dutch GT4 worden verreden in het voorprogramma van het FIA GT1 World Championship, 28 en 29 augustus op de Nürburgring (D).

Uitslag Formido 100%NL Midzomerraces 2010
Race 2 HTC Dutch GT4 Championship:
1. Jeroen Bleekemolen, Corvette C6, 14 ronden in 25:52,246 minuten (147,897 km/u),
2. Henry Zumbrink, Corvette C6, op 0,718 seconde,
3. Christiaan Frankenhout, Porsche 997 GT4, op 4,300,
4. Mathijs Harkema, Porsche 997 GT4, op 6,267,
5. Quint Engel, Ginetta G50, op 27,643,
6. Jeroen van den Heuvel, Corvette C6, op 33,553,
7. Frank Wilschut, Porsche 997 GT4, op 41,995,
8. Mathijs Bakker, Porsche 997 GT4, op 42,630,
9. Theo de Prenter, Porsche 997 GT4, op 49,161,
10. Pieter Christiaan van Oranje, Mustang FR500C, op 1:02,581,
11. Rob Kamphues, BMW M3 GT4, op 1:04,821,
12. Michiel Campagne, Mustang FR500C, op 1:39,745.

Niet geklasseerd:
Jan Joris Verheul, Aston Martin GT4, op 5 ronden,
Ricardo van der Ende, BMW M3 GT4, op 9 ronden,
Sebastiaan Bleekemolen, BMW M3 GT4, op 13 ronden,
Simon Knap, BMW M3 GT4, op 13 ronden,
Bertus Sanders, Porsche 997 GT4, op 13 ronden.

Race 3 HTC Dutch GT4 Championship:
1. Equipe Zumbrink / Van Dongen, Corvette C6, 26 ronden in 49:54,514 minuten (142,376 km/u),
2. Equipe Van der Kolk / Jeroen Bleekemolen, Corvette C6, op 5,012 seconden,
3. Simon Knap, BMW M3 GT4, op 22,505,
4. Equipe Koster / Sanders, BMW M3 GT4, op 24,766,
5. Equipe Frankenhout / Kool, Porsche 997 GT4, op 26,176,
6. Equipe De Groot / Sebastiaan Bleekemolen, BMW M3 GT4, op 28,693,
7. Equipe Huisman / Van der Ende, BMW M3 GT4, op 33,974,
8. Quint Engel, Ginetta G50, op 1:16,833,
9. Theo de Prenter, Porsche 997 GT4, op 1:20,782,
10. Equipe Van Putten / Van den Heuvel, Corvette C6, op 1:20,782,
11. Equipe Verburg / Wilschut, Porsche 997 GT4, op 1:27,351,
12. Equipe Stox / Kamphues, BMW M3 GT4, op 1:34,551,
13. Equipe Bakker / Kroes, Porsche 997 GT4, op 1:36,754,
14. Equipe Du Toit / Campagne, Mustang FR500C, op 1 ronde.

Niet geklasseerd:
Equipe Bastiaans / Harkema, Porsche 997 GT4, op 10 ronden,
Jan Joris Verheul, Aston Martin GT4, op 15 ronden,
Equipe Lammers / Van Oranje, Mustang FR500C, op 19 ronden.

Stand na 12 van 20 races:
1. Duncan Huisman, 79 punten
2. Phil Bastiaans, 78
3. Henry Zumbrink, 76
4. Christiaan Frankenhout, 74
5. Jan Joris Verheul, 59
6. Jeroen Bleekemolen, 55
7. Danny van Dongen, 44
8. Ferdinand Kool, 42
9. Ricardo van der Ende, 41
10. Mathijs Harkema, 38