Sebastien Bourdais heeft Peugeot de pole positie voor de 1000km van Spa-Francorchamps geschonken. Hij reed een indrukwekkende ronde van 1:57.884 en bewees daarmee opnieuw de grootste concurrent van Audi te zijn.

Bourdais wist de #3 908 HDi halverwege de sessie bovenaan in de tijdlijst neer te zetten en maakte daarmee een einde aan een vrij onverwacht gevecht met de #9 Audi van Timo Bernhard, die aan het begin van de sessie twee agressieve rondes wist te rijden.

Hij wist daarmee de R15 TDI Plus voor het eerst dit weekend onder de twee-minuten grens te brengen. Zijn tweede poging, 1:58.519, was 0,7 seconden langzamer dan de pole. Dit weekend was het nog geen van de Audi’s gelukt zo dichtbij de snelste tijd te komen.

Stephane Sarrazin wist de derde tijd te pakken in de #2 auto. De Fransman was in de laatste vrije training vanochtend nog de snelste en gaf in de laatste minuten alles, maar kon geen vrije ronde vinden.

Nicolas Lapierre wist privateer ORECA Peugeot naar de vierde positie te rijden, voor de #8 Audi met Andre Lotterer achter het stuur. Van de Audi #7 met het succesvolle trio Kristensen, Capello en Mcnish achter het stuur, werd de meeste tegenstand naar Peugeot verwacht, maar ze kwamen niet verder dan de zesde stek.

Tom Kristensen mocht de kwalificatie rijden voor het team, maar kwam in La Source in aanraking met de LMP2 polezitter Danny Watts. Dit heeft vrijwel zeker invloed gehad op de matige kwalificatie van de Deen.

Alexander Wurz, die in de ochtendsessie veel klaagde over overstuur, pakte de zevende positie in de derde fabriekswagen van Peugeot. Het was Franck Mailleux in de Signature Aston Martin die de achtste positie pakte voor Nicolas Prost in de Rebellion Lola.

Misschien was het het incident met Kristensen wat Watts agressief heeft gemaakt, maar aan het eind van de sessie was hij twee seconden sneller dan zijn grootste rivaal in de LMP2 klasse Tommy Erdos in de RML Lola. Mathieu LaHaye was derde in de klasse in de Oak Racing Pescarolo.

De GT sessie werd onderbroken door een rode vlag, toen de Matech Ford hard van de baan schoot in Signes met Rachel Frey achter het stuur. De onderbreking om de auto, die pas gerepareerd was na de uitglijder van Natacha Gaschnang in de openingsronde van de FIA GT in Abu Dhabi, te bergen betekende dat een aantal rijders hun ronde vroegtijdig moesten afbreken.

Onze landgenoot Bas Leinders wist met zijn Ford uiteindelijk de pole te halen in de GT1 klasse. De tweede auto van Matechs werd tweede in de klasse, voor Julian Jousse in de Luc Alphand Corvette.

Jaime Melo pakte de pole in zijn AF Corse Ferrari in de GT2 klasse. Hij bleef Marc Lieb in de Felbermayr Porsche voor met vierhonderste. Andrew Kirkaldy was derde in de CRS Racing.