Met drie verschillende rijders voor de drie beste tijden in de openingsronde in de Rally Islas Canarias, leek deze ad-hoc rally naar een spannende strijd te evolueren. Na Meeke in de openingsproef, won Hänninen de tweede KP en Kopecky de derde. Maar toen drukte Meeke het gaspedaal in en beheerste de hele tweede ronde met de snelste tijden in de vierde, vijfde en zesde KP. Dat betekende dat de Noordier de laatste ronde op vrijdag inging met bijna achttien seconden voorsprong op Kopecky. De Skoda Fabia treopen begonnen te wanhopen en Kopecky zelf verklaarde dat "Meeke waarschijnlijk ongrijpbaar was".

Meeke bouwde in KP7 zijn voorsprong verder uit, maar de achtste klassementsproef deed de balans kantelen. Meeke had blijkbaar lek gereden en duikelde van de leiding naar de zesde plaats. Kopecky was de nieuwe leider. Ook Thierry Neuville, evenals Meeke bij Kronos, kreeg een lekke band. Niet lang daarna kwam Kronos baas Marc Van Dalen met de verklaring. Kronos had voor de laatste ronde op vrijdag gekozen voor een agressievere setup met een lage rijhoogte. "Perfect als alles goed ligt", aldus Van Dalen, "maar één diepe put deed een bout afkraken in de wielophanging en veroorzaakte een leegloper." Bovendien werd de negende proef afgelast door de organisatie, omdat zij bekommerd waren om de veiligheid van de talrijk opgekomen toeschouwers.

Dat betekende dat Jan Kopecky zaterdagmorgen kon starten met veertien seconden voorsprong op Hänninen. En Kopecky was vastbesloten de buit niet uit zijn handen te laten glippen. Hij tekende de snelste tijd op in de dagopener, KP10, daarna diende hij zijn leiding te verdedigen tegen een aanstormende Hänninen. Meeke kwam verder roet in het eten gooien van de Tsjech aangezien hij de laatste drie proeven voor zijn rekening nam en Kopecky zo een leiding van negen seconden kon vrijwaren op Hänninen. De overwinning op de Islas Canarias is de eerste voor Kopecky dit seizoen. Met Hänninen tweede en Wilks derde, is dit voor Skoda een triple-overwinning.

Onze landgenoot Thierry Neuville reed tot zijn opgave een perfecte race in de Peugeot 207 van Kronos Racing. Twee proeven voor het einde echter raakte hij een rots en diende op te geven met een breuk aan de ophanging. Neuville schoof op onverklaarbare manier van de weg en raakte een rotspuunt aan de kant. Voor de kapotte ophanging waren er geen wisselstukken voorhanden en zo eindigde het veelbelovende IRC debuut van de Eupenaar met een opgave.

Rally Islas Canarias: de top tien
1. Kopecký Jan/Starý Petr (Skoda Fabia S2000) in 02:12:27.4
2. Hänninen Juho/Markkula Mikko (Skoda Fabia S2000) +00:00:09.1
3. Wilks Guy/Pugh Philip (Skoda Fabia S2000) +00:00:36.4
4. Meeke Kris/Nagle Paul (Peugeot 207 S2000) +00:01:05.5
5. Magalhaes Bruno/Magalhaes Carlos (Peugeot 207 S2000) +00:01:17.8
6. Hevia Alberto/Iglesias Alberto (Skoda Fabia S2000) +00:01:25.1
7. Gracia Ruben/Sanjuan Diego (Mitsubishi Lancer Evo X) +00:10:06.5
8. Vallejo Sergio/Vallejo Diego (Ford Fiesta S2000) +00:12:49.7
9. Barrios Jose L./Rivero Eloy (Subaru Impreza STI) +00:13:12.8
10 Lemes Yeray / Penate Rogelio (Ford Fiesta R2) +00:14:12.4