De aswolk van de Ijslandse vulkaan Eyjafjallajökull die een groot deel van Europa heeft lamgelegd, baart ook de Formule 1 zorgen. Bij de Amstel Gold race ontbreken toppers, de MotoGP race die aankomend weekend in Motegi zou worden verreden, is afgezegd en verplaatst naar oktober, omdat de teams niet vanuit Europa naar Japan kunnen reizen. De Formule 1 teams daarentegen zijn wel in China aangekomen, maar kunnen vooralsnog niet terug.

Uitgezonderd BBC's Eddie Jordan, Niki Lauda, die voor de Duitse TV actief is en enkele teams die kort voor aanvang van het weekend nog wat nieuwe onderdelen in wilden vliegen, is iedereen in Shanghai aangekomen. Vertrekken wordt vooralsnog erg lastig.

Zolang de vulkaan as blijft uitspuwen, welke richting Europa wordt geblazen en ervoor zorgt dat het luchtruim gesloten blijft, wordt het voor de teams en de meeste coureurs lastig om terug te reizen en vanzelfsprekend klinkt men behoorlijk bezorgd.

Toch was er ook tijd voor humor. Tijdens de persconferentie van zaterdag werd aan de top drie gevraagd of ze bezorgd waren of ze wel terug konden reizen naar Europa. Fernando Alonso liet weten nog niet erg onder de indruk te zijn en hoopte gewoon naar Europa terug te kunnen. Vettel grapte dat hij wel een auto zou huren en over de weg terug zou gaan, waarop Webber zei dat hij wel met zijn teamgenoot mee zou liften, of anders wel naar Australië zou gaan. Hierop vond Alonso dat Webber dat wel zwemmend afkon.

Nico Rosberg besluit om dan maar lekker op vakantie te gaan en hij gaat naar Thailand. Bernie Ecclestone is naar China gevlogen in zijn eigen privéjet, maar wanneer het luchtruim gesloten is, kunnen ook zij niet vliegen. Ecclestone heeft daarom maar besloten om richting Bangkok te vliegen en daar te wachten tot hij terug kan naar Engeland. Iemand die tijdens de eerste races wel met zijn privé vliegtuig naar het circuit kwam, maar dat nu niet heeft gedaan, is Michael Schumacher en die baalt inmiddels behoorlijk van zijn besluit.

Anderen hopen nog om vluchten te kunnen boeken naar bestemmingen die zo dicht mogelijk bij Europa liggen, vanaf daar op een boot te stappen naar Europa en vervolgens over de weg terug te kunnen reizen naar de fabrieken. Ook de Trans-Siberië trein behoort tot de mogelijkheden die de teams nu bekijken.

Het team van Lotus daarentegen heeft het hele team omgeboekt op een vlucht naar Maleisië en zij kunnen genieten van een vakantie in Kuala Lumpur, totdat er weer op Europa gevlogen kan worden.

Vele coureurs blijven echter wat langer in Azië. "Ik blijf. Zelfs als er terug gevlogen kan worden naar Europa, weet je nog steeds niet wanneer je kan vliegen", aldus Nico Hülkenberg.

De teams zijn blij dat de volgende Grand Prix pas over drie weken is, maar zijn wel bezorgd of de vracht, waaronder de auto's, op tijd kan aankomen in Spanje. Het gehele Formule 1 circus vult met haar vracht met gemak zes boeing 747's. Vooralsnog wordt alles wel naar het vliegveld gebracht, maar is het afwachten wanneer er gevlogen kan worden. Er wordt gehoopt dat aan het eind van de week de vracht van de teams op een vlucht naar Europa kan, maar indien dat niet mogelijk is, bestaat de kans dat alles meteen naar Barcelona gevlogen wordt."

"Ik geloof nooit dat de vracht op tijd in Engeland is, zodat ze naar Spanje kunnen afreizen", aldus Eddie Jordan die dus zelf niet in China was. Martin Whitmarsh uitte ook zijn bezorgdheid over de vracht: "We zijn niet zo zeer bezorgd over onze mensen, omdat we wel een manier vinden om naar huis te komen, maar we moeten de auto's echt terug hebben."