Vandaag vond de eerste krachtmeting tussen de DTM teams van Audi en Mercedes plaats. Op het circuit van Valencia testten de teams hun wagens en coureurs. Daar waar Audi haar line up al rond heeft, heeft Mercedes alleen Ralf Schumacher officieel bevestigd. Het lijkt er echter op alsof alle coureurs van het afgelopen seizoen, uitgezonderd Mathias Lauda, blijven, maar de officiële bevestiging hiervan ontbreekt nog.

Opvallend was de aanwezigheid van voormalig Formule 1 coureur David Coulthard. De Schot testte al tweemaal eerder voor Mercedes, maar onlangs doken er geruchten op dat er onenigheid was tussen het team van Mercedes en het team van Red Bull, waar Coulthard adviseur van is. De ruzie lijkt niet meer dan een storm in een glas water, want dat Coulthard nu test, mag als een serieus teken worden gezien en het ziet er meer en meer naar uit dat hij in Hockenheim van start zal gaan.

"Ik ga echt geen DTM rijden omdat ik me verveel," verklaart Coulthard. "Er zijn ook geen lastige onderhandelingspunten, maar Norbert (Haug) en ik moeten gewoon eens rond de tafel gaan zitten. Misschien lukt dat aankomend weekend in Australië en anders komt het voor de eerste DTM race wel goed. Ik heb veel vrienden bij Mercedes, bovendien is dit een compleet nieuwe uitdaging voor mij. Doe ik het niet goed, dan heb ik het in ieder geval geprobeerd. Doe ik het wel goed, dan is het mij gelukt me aan te passen aan een nieuwe serie."

Coulthard zal de overige testdagen niet meer in actie komen, morgen vertrekt hij namelijk naar Melbourne.

Ook Congfu Cheng testte vandaag voor het team uit Stuttgart, maar de Chinees, die natuurlijk uiterst interessant is voor de race in China in oktober, maakte vooralsnog weinig indruk. Hij was zowel in de ochtend als de middag de langzaamste. Dat hij test, voedt de geruchten dat Persson een derde auto in gaat zetten. Zijn stoeltje lijkt betaald te worden door de race organisatoren in Shanghai.

Audi voerde de lijst aan met Alexandre Prémat die zowel 's ochtends als 's middags de lijst aanvoerde. Waren de Audi's in de ochtend nog het sterkst, in de middag waren ook de Mercedes coureurs op gang gekomen en Coulthard bleek uiteindelijk met zijn 1.28.725 de verrassende tweede tijd neer te hebben gezet en was de snelste Mercedes coureur.

Doordat er een ontwikkelingsstop geldt, zijn er geen nieuwe aerodynamische onderdelen op de auto's te vinden en kijkt men anders tegen de test aan, zoals Bruno Spengler betaamt: "Eigenlijk kan je niks meer aan de wagens veranderen. We kunnen ons alleen maar op de set-up concentreren. Vroeger had je een nieuwe auto en nieuwe aerodynamische onderdelen, maar dat heb je dit jaar niet meer."

Overigens zullen Gary Paffett en Paul di Resta deze week niet testen. Zij zijn in Australië voor de Formule 1.

Tijden ochtendsessie:
01. Alexandre Prémat (Audi) - 1:28.799
02. Mattias Ekström (Audi) - 1:29.127
03. Timo Scheider (Audi) - 1:29.156
04. David Coulthard (Mercedes) - 1:29.476
05. Markus Winkelhock (Audi) - 1:29.601
06. Bruno Spengler (Mercedes) - 1:29.759
07. Ralf Schumacher (Mercedes) - 1:30.128
08. Susie Stoddart (Mercedes) - 1:30.141
09. Congfu Cheng (Mercedes) - 1:30.463

Tijden middagsessie:
01. Alexandre Prémat (Audi) - 1:28.666
02. David Coulthard (Mercedes) - 1:28.725
03. Markus Winkelhock (Audi) - 1:28.883
04. Bruno Spengler (Mercedes) - 1:28.949
05. Ralf Schumacher (Mercedes) - 1:28.964
06. Mattias Ekström (Audi) - 1:29.127
07. Timo Scheider (Audi) - 1:29.156
08. Susie Stoddart (Mercedes) - 1:30.102
09. Congfu Cheng (Mercedes) - 1:30.235