Adrian Campos Jr., heeft voor 2010 de switch gemaakt naar de Noord-Amerikaanse Firestone Indy Lights. Dit is 11 februari officieel bekend gemaakt. Adrian Jr. is de zoon van voormalig Formule 1 coureur baas Adrian Campos, tegenwoordig ook baas van een van de nieuwe teams (Campos Meta 1) binnen de Formule 1. Dit team komt uit met Cosworth motoren en heeft Pedro de la Rosa en Bruno Senna als coureurs. Senior reed zelf 21 races voor het team van Minardi. Doordat hij zich op een gegeven moment voor de laatste drie races niet meer kon kwalificeren, vond vervanging plaats door Pierluigi Martini. Na deze trip binnen de Formule 1 werd hij manager van diverse coureurs, waaronder Fernando Alonso en Marc Gené. Ooit was hij eigenaar van een team in de GP2 Series. In 2010 komt hij spectaculair, maar nog lang niet probleemloos, terug met zijn eigen Formule 1 team, Campos GrandPrix.

Begin februari verklaarde Adrian Campos Sr. in een interview op BBC Sport, dat hij er alles aan zal doen om Campos Meta 1 veilig te stellen. De renstal is al maanden onderwerp van gesprek binnen de racescene. Er zouden ernstige financiële problemen zijn.

Kennelijk zijn die problemen er niet voor zijn zoon. Die kreeg wonder boven worder het geld wel bij elkaar om te mogen instappen bij het team van Mark Moore en Tom Wood. Campos Jr. zal namelijk gaan rijden met de No. 22 Xtreme Coil Drilling. Onlangs werd zijn teamgenoot ook bekend, de Nederlander Junior Strous. Deze krijgt van TMR de beschikking over de tweede wagen.

De 21-jarige Spanjaard heeft de laatste vier seizoenen gereden in nationale Formule 3 series, het zogenaamde European F3 Championship (het voormalige Spanish Formula 3 Championship). Hij noteerde negen overwinningen, vijfentwintig podiumplaatsen, vijf pole-positions en binnen 82 wedstrijden de twee snelste rondetijden. In 2009 kwam hij uit in de European F3 Open Championship waarin hij twee overwinningen behaalde, drie maal een podiumplaats en tien finishes binnen de top tien. Hij finishte uiteindelijk als vierde overall in dit laatste raceseizoen. Ondanks de wintertest met een Formule Renault 3.5 heeft hij nu toch een contract afgesloten met Team Moore Racing.

“Voor mijn zoon is dit een belangrijke beslissing voor de toekomst. Ik geef hem hierbij volledige support en sta volledig achter zijn keuze. Ik ben er van overtuigd dat hij een van de beste coureurs van Amerika kan gaan worden. Hij is volwassen en heeft genoeg ervaring opgedaan om voor een verrassing te zorgen”, aldus Campos Sr.

Ook het TMR team heeft er het volste vertrouwen in. “Adrian’s vader heeft Europese topteams gehad van de F3 tot de GP2. Ze hebben verschillende kampioenschappen gewonnen. Tegenwoordig zal zijn ervaring binnen de Formule 1 gaan bijdragen in de toekomstige ontwikkelingen van Adrian Jr. binnen de Indy Lights”, aldus teambaas Mark Moore. “Deze mening is overigens ook mede-eigenaar Tom Wood toegedaan. Wij zijn ontzettend blij dat Adrian en zijn vader hebben gekozen voor ons team om de carrière van Adrian Jr. naar een nog hoger niveau te krijgen.”

Campos Jr.: “Ik ben ontzettend blij om in Amerika te zijn en te racen met TMR. Ik ben er zeker van dat dit team zeer succesvol kan zijn. Ik hoop nog veel te kunnen leren en zal dit seizoen mijn uiterste best doen.”

Volgens insiders heeft Campos één miljoen dollar voor het TMR-stoeltje moeten neertellen. Zou het neertellen van dit bedrag de aanleiding zijn voor het financiële debacle bij Campos F1?