Terwijl het nieuwe seizoen nog maanden van ons verwijderd is, zijn de meeste endurance-teams bezig met het opstellen van plannen en het bekend maken van rijders en wagen. De laatste dagen viel er wat nieuws te rapen.

JMW Motorsport ruilt zijn Ferrari 430 GT2 in voor een Aston Martin Vantage GT2. Het team neemt met deze mooie auto deel aan de Le Mans Series en de 24 Uren van Le Mans.

Ook Hexis Racing en Young Driver AMR gaan verder met Aston Martin, maar dan wel in het nieuwe FIA GT1 kampioenschap. Beide teams zetten een Aston Martin DBR9 in. Benieuwd welke rol deze auto, die zich in het verleden toch reeds bewees, in 2010 kan spelen.

We blijven bij Aston Martin, want Signature zet komend seizoen een Lola Aston Martin in de LMP1-klasse van de Le Mans Series en de 24 Uren van Le Mans in. Vanina Ickx wordt genoemd als één van de coureurs.

De officiële structuur van Aston Martin, onder leiding van Dave Richards, gaat zich focussen op de Le Mans Series en de 24 Uren van Le Mans in 2011. Het team concentreert zich dit seizoen enkel op de 24 Uren van Le Mans van komend seizoen.

Kolles Racing doet het volgend seizoen opnieuw met de Audi R10 TDI en gaat daarmee de strijd aan in de LMP1-categorie van de Le Mans Series. Kolles plant een druk programma met, naast deelnames in de LMS, ook een deelname aan de 24 Uren van Le Mans, Petit Le Mans, de Asian Le Mans Series en de wedstrijden voor de Le Mans Intercontinental Cup.

De Ferran Motorsport, afgelopen seizoen met een Acura tweede in de LMP1-categorie van de ALMS, kan volgend seizoen niet meer rekenen op de officiële steun van Honda.

Porsche Motorsport tot slot heeft het aantal fabrieksrijders van twaalf naar vijf herleid. Jorg Bergmeister, Patrick Long, Marc Lieb, Richard Lietz en Patrick Pilet zijn de vijf vertegenwoordigers van het Duitse merk.