ADVERTENTIES
Klik hier
voor het overzicht







Hier adverteren?
Neem contact op
VACATURES

Op zeer korte termijn zijn wij op zoek naar een:

- Editor dakar
- Editor nationale autosport
STATS VAN DE WEEK

Formule 1 - Aantal gescoorde punten sinds 1950

Teams Aantal punten
Tyrell 739.0
Benetton 870.5
Red Bull 1205.5
Renault 1305.0
Lotus 1386.0
Williams 2678.0
McLaren 4298.5
Ferrari 5435.3


Mede mogelijk gemaakt door:
Door: Relinde Pekkeriet
Gepost op: 19-10-2009

IndyCar Series
Robert Doornbos ontkent geruchten dat hij vertrekt
Onlangs doken er in de Nederlandse media geruchten op dat Robert Doornbos het team van HVM al weer zou verlaten, ondanks dat hij al een contract heeft voor 2010 bij het team.
Doornbos ontkent deze geruchten stellig. “Ik ben niet weg bij HVM. We hebben een zwaar jaar gehad, maar gaan terug knokken. Momenteel zijn we bezig sponsoren te zoeken om de auto sneller te maken.”
Gerelateerde artikelen
Dario Franchitti wint opnieuw in Milwaukee[0]
Will Power pakt eerste Oval-zege in Texas[0]
Video: Bloedstollend slot van de Indy 500[0]
Splash & Dash houdt Baguette van Indy 500-zege![0]
Will Power viert overwinning dag later dan gepland[0]
Eerste overwinning voor Mike Conway[0]
Overwinning voor Will Power in Barber[0]
Dario Franchitti opent seizoen met overwinning[0]
Gerelateerde profielen
Personen
Robert Doornbos
Teams
Geen
Rijder in de Spotlights
Kasper Andersen
Klasse: Superleague Formula
Team in de Spotlights
CRS Racing
Klasse: FIA GT
Bladwijzers
Reacties op dit artikel | Laatste nieuws | Foto's IndyCar Series
Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn, inloggen.

Nog geen account? Registreer je dan direct!


Aantal reacties: 1

Stefan
Geplaatst op 15 november 2009 om 01:18
Hopelijk kan Robert nog wat sponsoren vinden. Ik ben ervan overtuigd dat hij zijn draai nog gaat vinden in de Indycar series. Wellicht stond er dit jaar te veel persoonlijke en financiele druk op hem, icm met de onervarenheid in de klasse. En uiteraard lag het ook deels aan HVM Racing op het einde, dat niet bepaald een topteam was.