Hoewel de mensen achter de A1GP ons willen laten geloven dat de klasse volgende week gewoon van start gaat in Australië, is dat nog lang niet zeker. Een miljoenenstrop dreigt voor Australië.

Volgens The Daily Telegraph worden de A1GP-wagens nog steeds vastgehouden door transportbedrijf DOT. De organisatoren zullen het verschuldigde bedrag eerst moeten overmaken op de rekening van DOT, want dit is in tegenstelling tot de berichten nog niet gedaan.

Eerder werd al duidelijk dat motorenleverancier Ferrari genoeg heeft van de te late betalingen. De Italiaanse fabrikant zou af willen van het contract met de A1GP. Maar niet alleen het motorencontract is in gevaar. Volgens The Daily Telegraph is ook bandenleverancier Michelin niet blij met de oplopende schulden die de A1GP bij het bedrijf heeft.
Volgens insiders is het dan ook onmogelijk om de race door te laten gaan. Alsof de dreigementen van Ferrari en Michelin nog niet genoeg zijn, trok afgelopen week A1 Team Maleisië zich terug. Zogenaamd omdat er geen coureurs beschikbaar waren, maar waarschijnlijk om hele andere redenen.

Daarbij komt dat de wagens aangepast moeten worden om aan de veiligheidseisen van de FIA te voldoen. De cockpitranden zouden hoger moeten worden, maar dit zou op zijn minst vier dagen in beslag nemen. Tijd die hard nodig is voor het transport en het raceklaar maken van de wagens. Of het “For the pride of your nation, start your engine” volgende week in Australië zal klinken, is dus nog maar de vraag.