Bruno Spengler heeft zojuist in het vochtige, Franse Dijon zijn eerste pole positie van het seizoen gescoord. Naast hem ziet hij zijn teamgenoot Paul di Resta. Tom Kristensen werd derde, voor Mattias Ekström. In een lastige kwalificatie maakte het team van Audi een enorme blunder, waardoor de leider in het kampioenschap, Timo Scheider, een harde dobber te verduren kreeg en zich vanuit het achterveld een weg naar voren zal moeten banen.

De omstandigheden op de baan waren gedurende de kwalificatie verre van optimaal. 19 wagens probeerden zich te kwalificeren. De 20e, de Audi van Christian Bakkerud, nam niet deel aan de kwalificatie. De Deen crashte tijdens de training en het team van Colin Kolles had de wagen niet op tijd klaar. Met de regendruppels die gestaag neer vielen, was het na de eerste sessie ook al over voor Scheider. Scheider kwam binnen om zich voor zijn laatste vliegende ronde voor te bereiden. Het team gaf hem genoeg benzine mee, maar geen nieuwe banden. Een fatale fout, zo bleek al snel, want Scheider kon op oude banden zijn tijd niet verbeteren en start morgen vanaf een 16e positie.

Opvallend was de prestatie van de vier coureurs die rijden met een oude Mercedes. Allen kwamen verder in de tweede sessie, iets wat dit jaar nog niet eerder gebeurd was. In het tweede deel was het voor twee van hen echter afgelopen. Susie Stoddart en Mathias Lauda kwamen niet door naar het derde deel, terwijl het steeds iets meer begon te regenen. Markus Winkelhock kwam niet verder dan de 14e positie. Susie Stoddart reed een 13e tijd. Alexandre Premat kon niet imponeren in zijn thuisrace en werd 12e. Mathias Lauda reed een 11e tijd. Oliver Jarvis de 10e en Martin Tomczyk reed een 9e tijd. Hij viel daarmee net buiten de boot om deel te mogen nemen aan de derde sessie.

In de derde sessie ging het steeds harder regenen en de teams en coureurs hadden moeite om de juiste bandenkeuze te maken. Paul di Resta was lang bezig te beslissen of de slicks of de regenbanden bezig waren, maar vond uiteindelijk de juiste compound en reed naar een vierde tijd. Ook zijn teamgenoot Bruno spengler en Audi coureurs Tom Kristensen en Mattias Ekström reden een tijd die snel genoeg was om door te gaan naar de vierde sessie.

Maro Engel miste deze nipt. De Duitser reed een sterke kwalificatie en werd uiteindelijk vijfde. Hij was wel de beste coureur met een oude auto, bovendien was de baan compleet nieuw voor hem. Bij de tests voorafgaand aan het DTM seizoen was hij er nog niet bij. Ook Ralf Schumacher kende een van zijn betere kwalificaties. Hij werd zesde, voor Jamie Green en Gary Paffett.

Goed, nog is niks voorbij voor Scheider. Zijn concurrenten kenden ook geen top kwalificatie, met Ekström op de vierde positie en Paffett op de achtste, maar feit is wel dat de Duitser door deze kwalificatie zijn eerste matchbal heeft verspeeld en morgen hard aan de bak zal moeten om de schade zoveel mogelijk te beperken.