Aanvankelijk was het de bedoeling dat Mercedes-Benz aankomend weekend in Monza aan zou kondigen welke teams zij in 2010 van motoren zullen voorzien. Motorsport baas Norbert Haug liet in België weten dat ze verwachten in Italië meer informatie te kunnen geven met betrekking tot de motordeals voor volgend jaar. Het lijkt er nu echter op dat ze deze aankondiging uit zullen stellen.

De onderhandelingen met Brawn GP om een aandeel in het team te krijgen, zorgt er nu voor dat het allemaal uitloopt. “We hebben geen haast en we zijn niet zeker wanneer we iets kunnen bekendmaken. Ik heb gezegd dat we hoopten iets bekend te maken voor Monza, maar ik weet niet of we dit halen,” laat Mercedes-Benz motorsportbaas Haug weten.

Wel is bekend dat Mercedes voor volgend jaar al contracten heeft met McLaren en Force India om motoren te leveren. Een deal met Brawn GP zit er eveneens aan te komen, wanneer de onderhandelingen over een aandeel in het team afgerond zijn.

Geruchten deden de ronde dat ook Red Bull Racing volgend jaar van de diensten van Mercedes-Benz gebruik zou willen maken, hier is echter nog niks ondertekend en er bestaat een kans dat deze onderhandelingen op het laatste moment stuk zullen lopen.

Het team van Red Bull zit al geruime tijd achter motoren van het Duitse bedrijf aan, zeker nu het grote problemen kent met de huidige leverancier Renault. Echter door de onderhandelingen met Brawn GP en eventuele aandelen in dit team, vraagt de fabrikant zich af of het wel zinvol is om drie potentiële titelkandidaten van motoren te voorzien.

Mercedes zou in commercieel oogpunt echter graag aan vier teams motoren leveren. Mocht de deal met Red Bull niet doorgaan, dan is er nog een mogelijkheid om Williams te voorzien van motoren, indien zij besluiten niet met Renault in zee te gaan.

Haug voegde nog toe dat Rubens Barrichello zijn motor, die hij in België gebruikte, gewoon weer kan gebruiken. Tijdens de race in Spa kende de Braziliaan een probleem met de motor. Dit bleek achteraf een olielek te zijn.

“Het was een lek in de oliekoeling, hierdoor kwam de olie naar buiten en vatte vlam. Uiteindelijk vloog in de pits de motor in de brand. Slechts aan de buitenkant, waardoor de motor in goede staat is. Hij zal er weer mee kunnen racen,” aldus Haug over het motorprobleem van Barrichello.