ADVERTENTIES
Klik hier
voor het overzicht







Hier adverteren?
Neem contact op
VACATURES

Op zeer korte termijn zijn wij op zoek naar een:

- Editor dakar
- Editor nationale autosport
STATS VAN DE WEEK

Formule 1 - Aantal gescoorde punten sinds 1950

Teams Aantal punten
Tyrell 739.0
Benetton 870.5
Red Bull 1205.5
Renault 1305.0
Lotus 1386.0
Williams 2678.0
McLaren 4298.5
Ferrari 5435.3


Mede mogelijk gemaakt door:
Door: Relinde Pekkeriet
Gepost op: 03-08-2009

DTM
Meten met twee maten
De straffen die Formule 1 coureurs opgelegd krijgen, zorgen vaak voor gefronste wenkbrauwen. De ene keer wordt een vergelijkbare actie zwaarder bestraft dan de andere keer en soms volgt er zelfs helemaal geen straf! In de DTM race die gisteren op Oschersleben werd verreden, was het niet veel anders en deden de al dan niet opgelegde straffen bij zowel de fans als de coureurs de wenkbrauwen fronsen.
Het begon bij Mathias Lauda en Katherine Legge. Lauda was sneller en zette zijn wagen naast die van Legge. Wat volgde was een beetje duw- en trekwerk, waarbij Legge kort door het gras moest. De wedstrijdleiding gaf Lauda de schuld en de Oostenrijker kreeg een pitstop penalty van drie seconden die hij voorafgaand aan zijn eerste pitstop inloste. “Naar mijn mening was het ongeval met Legge een race ongeval. De straf vond ik dan ook te zwaar,” zo luidde Lauda’s mening na afloop van de race.

Even later lagen Ralf Schumacher en Jamie Green met elkaar in de clinch. Green had net zijn pitstop gemaakt en kwam naast Schumacher de baan weer op. Schumacher probeerde zijn positie terug te pakken en duwde daarmee Green van de baan, die moest een grindbak doorploegen, verloor een aantal seconden en kon toen zijn weg weer vervolgen. Een incident dat vergelijkbaar is met het incident tussen Lauda en Legge, toch kwam Schumacher er zonder straf mee weg. Of het aan zijn achternaam ligt, het feit dat hij beide pitstops al gemaakt had en dus geen vergelijkbare pitstop penalty kon krijgen, de reden blijft gissen. Feit is dat de Duitser alleen een zwart/witte vlag kreeg en een waarschuwing wegens onsportief rijgedrag.

In de eindfase van de race duwde Mike Rockenfeller zijn Audi teamgenoot Alexandre Prémat in de rondte. De Fransman eindigde in de grindbak en zag daardoor een puntenfinish uit zijn handen glijden. Rockenfeller werd logischerwijs zwaarder bestraft, zijn actie betekende namelijk het einde van de race voor Prémat. De Duitser kreeg een tijdstraf van maar liefst 30 seconden opgelegd. Na de race verklaarde hij het ongeval als een raceongeval te zien: “Ik wilde Prémat inhalen en reed naast hem toen hij instuurde. Ik probeerde nog te remmen om een ongeval te voorkomen. Een klassiek race ongeval naar mijn mening.”
Foto's: Grandprixfotografie.nl
Gerelateerde artikelen
Spengler haalt overwinning binnen met BMW[0]
Gary Paffet wint eerste DTM race van het seizoen op Hocken...[0]
DTM kalender 2012[0]
BMW toont eerste kleuren[0]
Ekström wint met halve ronde voorsprong[0]
Audi en Tomczek heersen in de regen[0]
Ekström van pole naar zege op Nürburgring[0]
Van der Zande naar elfde plaats op Nürburgring[0]
Gerelateerde profielen
Personen
Alexandre Prémat
Jamie Green
Katherine Legge
Mathias Lauda
Mike Rockenfeller
Ralf Schumacher
Teams
Geen
Rijder in de Spotlights
Bernie Ecclestone
Klasse: Formule 1
Team in de Spotlights
P1 Motorsport
Klasse: Formule Renault 3.5
Bladwijzers
Reacties op dit artikel | Laatste nieuws | Foto's DTM
Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn, inloggen.

Nog geen account? Registreer je dan direct!


Aantal reacties: 0

Er zijn nog geen reacties op dit artikel geplaatst.