Onze landgenoot Anthony Kumpen en de Nederlander Mike Hezemens reden dominant naar de zege in een prachtige derde meeting voor de FIA GT op het Duitse circuit van Oschersleben. Op een kletsnatte baan versloegen ze de Vitaphone Maserati van Michael Bartels en Adrea Bertolini.

De wedstrijd begon op een vrij droge baan. Alex Müller vertrok in de Maserati met startnummer #2 vanaf pole, maar kwam in aanraking met de Corvette C6.R van Xavier Maassen en de KplusK Saleen van Karl Wendlinger. Alle drie de wagens konden meteen beginnen aan een inhaalrace, iets wat na een paar ronden heel moeilijk leek te gaan worden, toen de hemelsluizen boven Oscherleben onherroepelijk open gingen.

Müller slaagde er ondanks de moeilijke omstandigheden toch in om zijn wagen terug naar de voorste gelederen te sturen na een prachtige stint in de Maserati. Ondertussen leek de #4 Corvette C6.R van Anthony Kumpen en Mike Hezemans op weg naar een dominante zege, maar een fout op een kletsnat circuit is snel gemaakt. Het rijdersduo slaagde er wel in zijn positie vast te houden en kwam over de meet met een veilige voorsprong op zijn eerste achtervolger.

De strijd achter de PK Corvette was een stuk heviger. De Vitaphone Maserati´s bekampten elkaar en Alex Müller, die ondertussen aan zijn tweede stint bezig was, probeerde op zijn thuiscircuit zijn teamgenoot Bertolini in te halen. Ondertussen, op het einde van de race, verdween de KplusK Saleen van Karl Wendlinger en Ryan Sharp uit de race. Bertolini hield zijn teamgenoot Müller achter zich en werd tweede. Vitaphone kwam met de wagen van Müller/Ramos als derde op het podium.

Bert Longin stuurde de SRT Corvette, die hij deelt met James Ruffier, naar de vierde plaats, voor de Corvette van onder meer Xavier Maassen. Bas Leinders en Renaud Kuppens werden in de 2010-Ford GT knap zesde. In de GT2 ging de zege naar de Ferrari van Gianmaria Bruni en Toni Villander. In de 430 versloegen zij de Prospeed Porsche van Holzer/Edwards en de Aston Martin van Makowiecki/Mucke. De tweede Prospeed Porsche, die aan de leiding lag van het kampioenschap, viel uit.