Enkele weken na afloop van het GP2 seizoen sprak Autosportnieuws.be met Adrian Zaugg. De Zuid Afrikaan, die overigens in Singapore is geboren, een Zuid Afrikaanse moeder heeft en een Zwitserse vader kwam dit seizoen uit voor Trident Racing en sprak openhartig over het afgelopen seizoen, dat voor de coureur toch met een flinke anticlimax eindigde. Na een crash met Michael Herck moest hij de laatste race aan zich voorbij laten gaan. Na flink wat onderzoeken is onlangs vastgesteld dat Zaugg een botje in zijn pols gebroken heeft. "Als ik dat eerder had geweten, had ik nooit getest eind november!"

Vele coureurs beginnen met racen vanwege familie of vrienden die zelf actief zijn in de race wereld. Maar bij Zaugg blijkt dat absoluut niet het geval geweest, zoals hij aan Autosportnieuws.be vertelde.

Autosportnieuws.be: Hoe ben je besmet geraakt met het race virus?
Adrian Zaugg: Toen ik jonger was keek ik naar de Formule 1 wedstrijden op TV. Er is verder niemand in mijn familie die racet, waardoor de passie voor het racen eigenlijk vanzelf groeide.

Welke coureurs zie jij als voorbeeld?
AZ: Ik heb respect voor vele coureurs, maar voor Gilles Villeneuve in het bijzonder.

Ben je tevreden met het afgelopen seizoen?
AZ: Nee, ik ben helemaal niet blij met het afgelopen seizoen. Ik heb veel pech gehad, maar ik was ook niet tevreden met onze prestaties over het algemeen. Één podium finish is gewoon niet goed genoeg.

Teleurstellingen waren er in 2010 dan ook volop voor de Zuid Afrikaan. Het gebeurde ettelijke malen dat hij een paar honderd meter na de start zijn waterloo vond door een optimistische actie van een collega coureur.
Dat zorgde voor een ludieke actie in Silverstone, waarbij de Trident coureur, mede op aanraden van uw verslaggeefster en geïnspireerd door wat het team van Williams enkele jaren terug deed met de tekst 'Keep Your Distance' op zijn achtervleugel en spiegels reed. Dat weekend gedroeg de concurrentie zich en het race weekend erna pakte Zaugg zijn enige podium finish van het seizoen.

Enkele van je races eindigden vrij snel na de start, wat een teleurstelling moet zijn geweest. Hoe ga je daar mee om?
AZ: Je kan er helaas niet zo veel aan doen als je van achteren wordt geramd. En dat is behoorlijk frustrerend, omdat het wel een keer of vijf gebeurde dat ik in de eerste ronde strandde omdat ik eruit gekegeld werd.
Het laatste race weekend in Abu Dhabi was bovendien erg teleurstellend voor mij. Tijdens de eerste race werd ik door Michael Herck van de baan geramd. Dat betekende niet alleen het einde van de race, maar tevens van het hele race weekend, omdat ik niet kon deelnemen in de laatste race wegens een zeer pijnlijke pols, die ik opliep tijdens deze crash.
Het heeft nog een paar weken geduurd voordat de doktoren er eindelijk achter waren dat ik een botje in mijn hand heb gebroken, dus nu loop ik een paar weken in het gips met mijn linkerhand.

Het jaar 2010 loopt ten einde en inmiddels worden er in de verschillende race series coureurs bevestigd. Autosportnieuws.be was dan ook benieuwd naar de plannen van Zaugg voor het aankomende seizoen. En of hij zich blijft richten op de Formule 1 of mogelijk ook een overstap naar een GT klasse ziet zitten.

Hoewel het nu winter is en de start van het 2011 seizoen nog vrij ver weg is, wil ik je toch vragen wat je plannen voor het aankomende seizoen zijn.
AZ: Ik wil in 2011 wederom in de GP2 rijden maar nu wedstrijden winnen.

Nog verder in de toekomst kijkend: Hoop je nog steeds de overstap naar de Formule 1 te kunnen maken, of zou je ook een overstap naar GT wagens overwegen?
AZ: Ik geloof nog altijd in mijn kansen om in de Formule 1 terecht te komen.