Edoardo Mortara maakte vorige maand in Barcelona zijn debuut in de GP2 Main Series. En hoe, met een zesde plaats in de eerste race en een overwinning in de tweede race maakte hij indruk op de gevestigde orde. Zijn ultieme doel, het halen van de Formule 1, lijkt dan ook weer een stukje dichterbij. Autosportnieuws.be zocht Edoardo op in Monaco en stelde hem een paar vragen.

Autosportnieuws.be: Wat is jouw doel voor je eerste volledige seizoen in de GP2 Series?

Edoardo Mortara: “Ik hoop natuurlijk dat ik goed presteer dit seizoen, maar ik heb mezelf geen echte doelen gesteld voor het kampioenschap. Ik wil gewoon iedere race mijn best doen, dan zien we aan het einde van het jaar wel waar we staan. Het belangrijkste is, om ieder weekend beter te worden. Het heeft geen zin om mezelf daarbij onrealistische doelen te stellen. “


Autosportnieuws.be: Verwachtte je al zo vroeg in het seizoen te winnen? Arden was vorig jaar geen winnend team en je bent nog maar net begonnen in de GP2.

Edoardo Mortara: “Ik verwachtte zeker niet al te winnen. Zoals ik al zei wil ik gewoon mijn best doen, de prestaties komen dan vanzelf. Mijn kwalificatie was niet goed, maar ook niet slecht. Bij de start van de eerste race viel ik terug, ik moest erg mijn best doen om uiteindelijk als zesde te eindigen. De tweede race voelde echt als een bonus. Ik wilde goed starten en ging al in de eerste ronde voorbij aan Koba (Kamui Kobayashi) en Giedo (van der Garde). Dat was alles. Als je gedurende het weekend niet veel fouten maakt, is de kans op goede resultaten een stuk groter.”


Autosportnieuws.be: Hoe verloopt de samenwerking met Arden, voel je jezelf er al thuis?

Edoardo Mortara: “Arden is geweldig. Mijn relatie met de andere teamleden wordt steeds beter en we werken echt als een team samen. Ik heb veel respect voor iedereen in dit team, want je zien aan ze dat ze met zoveel passie voor Arden werken. Dat is het belangrijkste. Ik begin nu langzaamaan te wennen aan de manier waarop ze werken.”

Autosportnieuws.be: Vorig jaar reed je nog in de Formule 3 Euro Series, nu in de GP2. Hoe groot is de stap, is het lastig om te wennen aan de GP2-wagen?

Edoardo Mortara: “De GP2-wagen heeft veel meer PK`s en is een stuk zwaarder dan een F3-wagen. In het begin is het lastig om te wennen aan de hoge snelheden. Daarnaast trekt de GP2-auto ook nog eens een stuk sneller op, het is erg indrukwekkend. De remmen zijn ook totaal anders, omdat de GP2 koolstofvezel remmen gebruikt. Je moet bijna op het rempedaal springen om de wagen tot stilstand te brengen. Het is zwaar in de langzamere bochten, maar in de snellere tot hele snelle bochten is het fantastisch om in deze wagens te rijden. Er is zo ontzettend veel downforce. Het is zeker even zoeken om uit te vinden hoe ik dat allemaal het beste kan benutten.”


Autosportnieuws.be: De volgende race vindt plaats in het beroemde Monaco. Wat verwacht je van de wedstrijden aldaar en wat is je doel?

Edoardo Mortara: “Net als voor het kampioenschap heb ik ook voor het weekend in Monaco geen andere doelen dan gewoon mijn best te doen. Het is belangrijk om in de straten van Monaco geen fouten te maken. Ik was vorig jaar al snel op de stratencircuits van Pau, Macau en de Norisring in de Formule 3, dus ik verwacht meer van de races in Monaco dan van de rest van het seizoen. Maar ik weet dat het moeilijk wordt. Het belangrijkste zal zijn om zoveel mogelijk te rijden, zodat ik weer wat meer ervaring op kan doen.”


Autosportnieuws.be: Waar hoop je in de toekomst te rijden, is Formule 1 een realistisch doel voor jou?

Edoardo Mortara: “Natuurlijk wil ik ooit in de Formule 1 rijden, daarvoor rijd ik GP2. Alle coureurs in de GP2 hopen, net als ik, ooit in de Formule 1 uit te komen. Ik denk dat het in mijn geval een realistisch doel is. Natuurlijk moet ik beter worden en hard werken. Maar eerst moet ik goed en constant presteren in de GP2, daarna zien we wel waar het schip strandt.”


Autosportnieuws.be: Een aantal belangrijke figuren uit de autosport heeft aangegeven een nieuw, low-budget Formule 1-team op te willen zetten. Zal dit het makkelijker maken voor jonge rijders om te debuteren in de Formule 1, of zullen deze nieuwe teams eerder kiezen voor de oudere, meer ervaren rijders?

Edoardo Mortara: “Als je het puur rekenkundig bekijkt, is het met meer teams makkelijker om in de Formule 1 te komen, er zijn immers meer stoeltjes vrij. De teammanagers zullen kiezen voor de beste coureurs uit andere klasse. Het is aan mij om te laten zien dat ik bij die beste coureurs hoor. We zullen zien wat de toekomst brengt.”

Autosportnieuws.be: Heb je ook een Plan B, zoals overstappen naar de DTM, IndyCar Series of de Le Mans Series?

Edoardo Mortara: “Het is lastig om zoiets te plannen. Ik ben nu actief in de GP2 en richt me voor honderd procent op de Formule 1. Ik wil dat bereiken over twee of drie jaar, dat is de tijd die ik ervoor heb. Als ik het niet haal, praten we daar later wel over, niet nu.”


Autosportnieuws.be: Het komt vaak voor dat rijders hun ultieme doel, de Formule 1, niet kunnen halen door een gebrek aan geld. Denk jij dat nieuwe klasse`s, zoals de Formule 2 en de GP3 Series het makkelijker maakt voor de echte talenten om de F1 te halen?

Edoardo Mortara: “Ik zie de GP2 momenteel als dé klasse waar je moet rijden om in de Formule 1 te komen. Het is een kwestie van niveau, hoe meer snelle rijders je hebt, hoe makkelijker het wordt. De Formule 2 is pas net begonnen en de GP3 start waarschijnlijk volgend jaar. De GP2 is al actief sinds 2005 en heeft jongens als Hamilton, Rosberg, Piquet, Kovalainen, Nakajima, Buemi en Glock naar de Formule 1 gebracht. Ik moet nog zien of de GP3 of de F2 dat ook gaan bereiken.”

Autosportnieuws.be bedankt Edoardo Mortara en het management van Arden voor dit interview