Halfweg de maand mei zitten de eerste twee meetings van het seizoen er al weer op. Beter kon ik het me bijna niet voorstellen, want van de 4 races heb ik er al 3 kunnen winnen. Tijdens de eerste meeting in Alcaniz (Spanje) is alles prima verlopen. Al tijdens de eerste vrije training was ik 3de en in de tweede vrije training kon ik de snelste tijd noteren. Tijdens de kwalificaties wist ik dat het niet gemakkelijk ging worden om op pole te vertrekken voor beide races. Toch slaagde ik erin me op een 3de plek voor race 1 te plaatsen en kon ik vanuit pole vertrekken voor race 2.

Race 1 was zeker niet gemakkelijk voor ieder van ons. Net voor de start was het hard beginnen regenen en aangezien we nog niet op de regen hadden gereden ging het niet makkelijk zijn. Ik maakte een goede start, kon mijn plaats behouden en bijna een plaatsje winnen, maar dit lukte net niet. Ik kon al snel een goed ritme aanhouden en bleek veel sneller te zijn als de 2 die voor mij reden. Toch was het niet evident om zomaar voorbij te steken dus moest ik wachten tot ze fouten gingen maken. Dat gebeurde al in de 2de ronde. Franck matelli verremde zich en kon zo de 2de plek te pakken krijgen. Norman Nato had al een kleine voorsprong uitgebouwd, maar deze kon ik snel weer dichtrijden. Uiteindelijk kon ik er nergens voorbij raken en wou ik ook geen risico’s nemen. Ik besloot om goede punten te pakken voor het kampioenschap. Ik kreeg nog een extra puntje door de snelste rondetijd.

Voor race 2 kon ik dus van op de pole vertrekken. Ook hier ging het zeker niet gemakkelijk worden, want het had geregend en de baan was toch al redelijk opgedroogd. Iedereen werd dus op slicks gezet. Tijdens de opwarmronde dacht ik dat dit een slechte keuze was, want de eerste en tweede sector waren nog helemaal nat. Nadien bleek dit toch een goede keuze want de baan droogde heel snel op. Ik stond dus eerste en had een zeer goede start. Al snel kon ik een groot gat maken met de achtervolgers. Tijdens de eerste helft van de race was ik veel sneller als iedereen. Toen het droger en droger werd had ik wat meer moeilijkheden, maar ik kon mijn voorsprong behouden. Ik reed van start tot finish aan de leiding en behaalde zo mijn eerste overwinning in een formule wagen.
Twee weken later was al de tweede meeting. Deze werd verreden in Spa-Francorchamps. Dat was net iets speciaals aangezien dit mijn thuisland is en er vele supporters kwamen kijken. Ik was hier dus bijna verplicht om een goed resultaat neer te zetten, al ging dit niet gemakkelijk worden want ik had er nog nooit gereden. Tijdens de vrije trainingen kon ik me weeral eens in de voorste posten nestelen. Ik had er echt zin in en kon niet wachten tot de kwalificaties er aankwamen. Tijdens de kwalificaties verliep alles uitstekend en ik kon op de eerste plaats vertrekken voor beide races. Beter kon ik me niet voorstellen voor mijn thuisrace.

Voor de eerste race op zaterdag was de baan droog, alhoewel de dreigende wolken tijdens de race soms wat water losten. Ik had een redelijk goede start en kon mijn leiderspositie behouden tot we aan Combes aankwamen. Ik had een goed ritme en kon een klein gaatje slaan. Het grote verschil heb ik echter kunnen maken toen er wat regendruppels begonnen te vallen en de baan wat begon de glijden. Ik haalde voor het RACB National Team een nieuwe overwinning binnen en hoopte dit in race 2 verder te zetten.

Race 2 was weer eens compleet anders. Het was hard beginnen regenen en we hadden er natuurlijk nog niet in de regen getest. Tijdens de start was ik extra gefocust en kon een kanonstart maken. Toen we aan Combes aankwamen had ik zelf al een klein gaatje. Paul Lanchere kon toch terugkomen tot mij, want hij had vorig jaar hier al in de regen gereden. Ik zag dat hij sneller was, maar kon me niet voorbij. Ik keek de hele tijd in mijn spiegels om te zien waar hij andere rijlijnen had en kon zo toch weer het verschil maken met hem. Ik won ook de 2de race en liet weer eens de Brabançonne klinken.
Een uitstekend weekend waar ik heel veel punten kon pakken. Er mankeerde enkel 1 puntje van de snelste ronde in race 2.

Volgende race in Magny-cours van 18 tot 20 juni.